ケース容量と重量（メモ）

　F800 GS は

　　パニアケース右 20 ～ 29 Ｌ， 6.84 kg　（ RT 比 ＋1.84 kg ）

　　パニアケース左 30 ～ 39 Ｌ， 6.77 kg　（ RT 比 ＋1.27 kg ）

　　トップケースは 25 ～ 35 Ｌ， 6.99 kg　（ RT 比 －4.01 kg ）

　パニア 2 つで 13.61 kg 。手に持った際の印象通り、 R1200 RT のパニアより重かった。
　RT ＋3.1 kg は、容量拡張機構が影響しているのだろうと思います。

　トップケースを加えて 3 点セット にすると、合計 20.6 kg 。見た目と容量の割には重いのねん。(^^;
　R1200 RT の 3 点セットより 1 kg 軽いけど、容量を 10 Ｌ も失っている。
（ F800 GS は 29＋39＋35 = 103 Ｌ で、 R1200 RT は 32＋32＋49 = 113 Ｌ ）

　F800 GS の車体重量とパニアを合わせると、 251.6 kg 。ちょっと 重い 。(^^;

　 3 点セットにすると 258.6 kg は、数値の印象で、だいぶ重いな と感じます。
　まあ、3 点セットつきの R1200 RT より 37 kg ほど軽く、 R1250 RT より 42 kg ほど軽いわけではありますが。

　ちなみに　ソフトバッグ S は（ 25 Ｌ 程度），1.95 kg で、トップケースより 5.04 kg 軽く、 3 点にすると 253.5 kg です。
　ソフトバッグ Ｌ は未計測ですが、 254.5 kg くらいになるはず。


　伊豆お泊まりツーリングから帰ってきたときのことを考えると。

　大荷物と、タンクバッグ、 ETC ユニットと配線、ドラレコカメラと本体と配線、大きなスクリーンとその支柱、フラップ 4 枚、ハンドガード拡張、サイドスタンド下駄、ブレーキペダル拡張板などが、 254.5 kg に加わっていた。

　疲れた身体の格納儀式で だいぶ重く感じた 訳です。(^_^;)

　以来、荷物をすべて下ろして倉庫部屋に運び込み、タンクバッグやケースとソフトバッグを外してから 240 kg ほどを定位置へ動かして、センタースタンドがけ。
　を終えてからパニアケースを再び付けて、最後にバイクカバーかけ。

　これがパターンになりました。すると「（パニアあり 285 kg ほどの）R1200 RT よりだいぶ軽くて楽だな♪」となる。(笑)

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