想定した用途・道の状況
Google map に拠ると、池袋まで 5 km くらい。
ここらが、近所足で真に気軽に出かけられる範囲じゃないかと考えました。
東京は信号・交差点と車が多くて、加減速と瞬間判断の繰り返し。頭の老化防止にはいいのだけど、実距離で測れぬ時間距離 & 疲労距離があります。
20 年近く前にしばらくいた田園丘陵地帯だと、その地域の 15 km には相当する感覚。 20 km に相当すると言ってもいいくらい。
駐車場を出て 30 分間、一度も信号で停まらないとかありましたもの。
池袋くらいより遠くは日常圏外的な感覚で、元よりあまり用事がありません。
かつてよく行っていた銀座はバイク駐輪がタイヘン困難で、バイクに復帰してから行かなくなりました。行くとしたら、 Nikon 銀座センターに修理持ち込みと引き取りをするときくらいかな。
たまには『スイス』を食べたいとも思うんですけど。
バイクを駐め難いところは、余所では済まぬ用事がなければ、車でもバス電車でも行かないようになりました。
困難の記憶に直結しちゃうんですよね。あそこは面倒なところ、と。
あってもお粗末なラクーアもそう。改善されている可能性がありますけど。
ズレた。(笑)
12 km とか 14 km のバイク用品店は、だいぶ億劫だなー と思ってます。陽気がよいときは、ツーリング気分で行くこともあるはずですが。
陽気がよければ、できたらワオにしたいかな。走ること自体は楽だで。
利用シーンの半分以上を占めると想定したのは、半径 3 km 。
最多は 1 km から 2 km の買い物でしょう。スーパーと、パン屋や弁当。
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