エンジン遍歴

　　　2.5 L　直列 5 気筒 SOHC

　　　2.2 L　直列 4 気筒 DOHC-VTEC

　この時期、まれに　3.5 L　V 型 6 気筒 SOHC を動かしていた。

　　　1.3 L　2 ローター

　　　0.66 L　直列 3 気筒 SOHC Turbo

　　　1.2 L　直列 4 気筒 DOHC

　　　2.0 L　水平対抗 4 気筒 DOHC Turbo

　そして今度が

　　　2.0 L　直列 4 気筒 DOHC ディーゼル Turbo

　バラんバラんで、同じものが 2 つない。(^^;;;

　バイクは？ と、振り返ってみると。

　　　50 CC　2 サイクル 単気筒

　　　250 CC　2 サイクル V 型 3 気筒

　　約 25 年のブランク

　　　400 CC　直列 4 気筒 DOHC

　　　1300 CC　直列 4 気筒 DOHC

　　　1300 CC　直列 4 気筒 DOHC

　　　1200 CC　水平対抗 2 気筒 DOHC

　バイクの方がまだまとまりがある。(笑)
　
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