格安 SIM

　地点登録をした Google map を拡大したり縮小したりしながら、どこをどう回ればよいか、検討して楽しんでいます。(^o^)

　でも、今年は完走できないでしょう。

　遠いし、散らばっているし、高速道の IC から距離があって山道なとこがいくつもあるし。
　泊が多く必要で、そんなに休めないとの結論に至りました。

　でも、挑みはする！

　完走を強く目指すと無理をして危ないから、ゆるく「できたらいいね」の気持ちで。

　昨年は大きな 2 回が天候不順で、厳しい暑さにあえぐことが少なくて済んだんですよね。
　あれはたまたまのラッキ－で、同じを期待しちゃイカンです。

　日差しを浴びながら 36 度 37 度の熱風全身浴が続く。そう思っていないといけません。
　無理をしたら倒れて、二度と帰ってこられないかもしれない。(^＿^;)

　たとえば、岡山新庄を目指して中国道を走っているとき、津山で「気持ち悪い。意識が遠のきそ・・・」になったとして。
　きっばりあきらめて、空宿を探して泊まりながらゆっくり引き返してくる。

　それくらいの覚悟で挑まないと危ないな。そう思うています。d(^_^;)

　でも、挑みはする！　楽しいもの～♪

　さて、と。

　某 MVNO が問題視されているのを web で見まして。それであらためて意識に上りまして。
　MVNO で十分だとか回線の帯域が足りないとか、ときたま目にしてきて、興味の対象ではあったものですから。

　お試し気分で導入してみました。

　問題視されているのとは別の MVNO で、月額 ￥1,050-（税別）

　タブレットで使う用で、 SMS 機能付きデ－タ通信 SIM です。音声通話はできません。

　話題の『＋メッセ－ジ』は非対応。そういうケチをやると普及しないのにね。
　大手キャリアは、いつまで同じ失敗を繰り返すのでしょう。(^^;

　それは別の話し。

　docomo SIM をタブレットで運用してみて感じた不便は、以下の 4 点。

１．カ－ナビとの Bluetooth 接続で、渋滞情報を取得できない。

２． docomo 仕様の電話帳を移行できず電話帳目的の 2 台持ちが必要で、邪魔に思って持たずに出ると（極たまに）不便をする。

３．（極たまに）かかってくる可能性があるとき、ポッケに入らず手をふさがれる。

４．右コンパ－トメントに入らぬ大きさで、（極たまに）充電不足のとき、走りながら充電できない。

　主な不便と言うか、イラっ (^_^;) は １．かな。

　始めるときその可能性が頭にあったけど、できないとやっぱり不便。タブレットが持つ Bluetooth プロファイルの問題ですかね？

　２．と ３．の事態にもさっそく遭遇して、どうしよう？になってもうた。(^^;

　で、 docomo SIM をスマ－トフォンに戻して、タブレットは MVNO SIM にしてみたのですが。
　２．は解決しないのですが。

　WiFi テザ－を使わずに済むと、電池持ちが異様に良いですね～。
　どっちもです。

　スマ－トフォンはデ－タ通信を切って音声通話の待ち受けだけにしてみているのですが、すると驚くほど減りません。
　まずかかって来ないから待機ばかりで、 4，5 日は楽に持ってしまうです。

　MVNO がよく問題視される回線帯域について。

　まだよくわかりません。(^^;;;

　たしかに、昼時と夕刻に重さを感じます。が、今のところ、とりわけ不便を感じるほどではない。 docomo SIM だって、昼時と夕刻は重さを感じることがありますし。
　ぽてちは動画等で大デ－タを落とすことがないから、不足を感じにくいのでしょうね。

　しばらく使ってみて、時間帯限定であっても実用にならないと感じるようなら、 MVNO 回線を解約します。
　十分だと思うようなら、スマ－トフォンの docomo 回線を解約して、音声通話をガラケ－に一本化する野望。v(^o^;)
　
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