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2014.10.23

遠因

 


 どうしちゃったのかしらん。ここのところのリコール続き。(^^;)


 今は車もバイクも他社に流れてしまっているわけですが、いつか好みの車が出たら戻る気満々でいて、いつも動向は気になっているですよ。

 自分好みの車は、まあ、出てこないでしょうけどね。あきらめています
 ガソリンエンジン用小型( 1.8 ~ 2.4 L)FR プラットフォームを一つ設ける気は無いよう見えるもの。
 うん。んなもの、推測するだにあり得んわな~。

 

 そんな認識で可能性が低いと考えていても、いつか戻る気満々でい続けているわけです。動向を常に目の端でとらえているようにしているつもり。何か動きが目の端に入ると、内心で一喜一憂していたりする。(^^;)

 自分の好みとは異なる方向に全力で取り組んでいるニュースばかりは残念であっても、それで好調なら嬉しいニュースなわけ。
 ハイブリッドも、 NSX 後継も、F1 復帰も、残念だけど上手くいってくれるといい

 

 なんですけどね。

 なんか、リコールの報せが続いてる。さすがに心配になってくるです。(^o^;)

 リコールをひどく悪い事とは思っていません。不具合が見つかったら、サクッと告知して急ぎ手直しすればよいことです。

 無いにこしたことはないが、0は理論上あり得ないのだもの。ものが高度かつ複雑になって、発生率も昔より高い。
 今やインフラにまでなった Windows にしたって iOS にしたって android にしたって、何度も何度も手直しをしとります。 Windows に至っては、言わば月例リコールですね。

 要は、発生したときどうする? それが分かれ目かと。

 ちゃんと取り組んでいるのね。これなら安心だ。

  

 と、思ってる。だども、こう続くとね。
 オィオィ、何が起こっているの?大丈夫?と。(^^;)


 こういうことって、3~5年前に「した事」「しなかった事」が表面化しているのだと思う。そうさせた・させなかった遠因が、さらに3~5年前にあったと考えます。

 自動車業界は動きが速いから、それぞれ3年くらいじゃないかしら。

 すると、3年前は・・・ 震災がありましたね~。
 さらに3年前は・・・ リーマンショックですか。

  

 石橋を叩くように確実な検討を重ね、トコトン合理的な判断を下すのが HONDA DNA 。特定の個人の責任とか、そんなものじゃないと思う。

 がんばんべ~! (^O^;)

 
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