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2012.08.11

珍しく洗車

  

 そんなわけで、初日の房総 Go! が尻切れトンボで終わり、二日目は相棒の実家へ行くことになった貴重な2連休。
 明後日はまた5時過ぎ起きなり♪ 書類上は代休なんですけど

 いきなり閑話休題。(火暴)

 渋滞情報を見て世間の長距離移動シーズン入りを知り、相棒は9連休だと聞き、我が社にだいぶ不満らしいです。(笑)

ここが高いらしい   

 さて・・・

 尻切れトンボから戻って一風呂浴びて一息入れ、相棒と二人、遅い昼ご飯を食べに行く。ご飯を終えて帰ってきて、下りた車を見る


 汚ね~(走召火暴)

 はい、そうなんです。d(^^; 初回点検まで一度も洗わず、初回点検のとき洗ってもらって、その後も洗ってません。v(;^◇^;)

 そして、うちの大鳥居くんはブレーキ ダストがすんごいです。

 「ダストが多いパッド、減るローター、鳴くブレーキはよく利く証よいこと。」 そう思っている ぽてちとしては、ダストがすんごいことに、まったく不満を感じていません。(^o^)

 でも、ダストでホイールが でろでろになっているだけならいいんですけど、煤煙混じりの泥砂埃と雨跡で、車全体も でろでろ。(^^;;;

 K1300 GT もカバーをかけずに1週間置いたらその兆候が見えてきて・・・ でも、まだだいぶマシ。巡業に出るとき、ちょびっと拭いといたから。v(^^;

 よっしゃ、ひどい車を洗って、それでエンジン乗り物を楽しんだことにしますか~。

  あわせて23万円だそうな

 とゆーことで水洗い開始。コーティングしてあるので落ちがよく、水をかけながらウェスで なでなでしていくのみ。ホイールも4本、どうせすぐ汚れるけど、水を流しながらチマチマと拭き洗いしていく。
 大量の水玉に包まれたボディ全体を、ウェスで軽く拭いては洗って絞って、また拭いて・・・

 ぺっかぺか☆になりましたです。ヽ(゚▽゚)ノ

 1時間以上かかったかな。シャワー浴びたのに また汗だく。(^^; 明日は足が筋肉痛になるに違いないです。(^O^;

 バイクは「また今度ね♪」と、充電器を繋いでカバーを掛ける。いじょ!


 後刻、相棒曰く「筋肉痛は明後日じゃない?(^O^;)」 だと。(-_-;)
 
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コメント

やっぱ修理代高いですね。
僕の知人の横12GT乗りもタチゴケ一発やらかして、結局全く違う色に全塗装しとります。
そっちのほうが遥かに安かったそうで。
日産純正色になって、これてどこでも終了できると喜んでました。

投稿: まーぼー@くま夫 | 2012.08.12 08:01

塗装よりもパーツ交換のほうが安くないですか?
でも、どちらにしても高いのがBMなんですよね。
パニアの蓋だけで8万ですもん。
ちなみにうちのRTが事故ったとき、右側に倒れましてね、
ミラーとパニアのおかげで人間様二人がRTの下敷きになってもバイクに挟まれての怪我は打撲のみでした。が、
RTのパーツ交換と工賃だけで約54万かかりました。
相手は任意未加入だったので自腹です。
この額もディーラーが良心的で使えるパーツを使った上での修理代。
いかにBMは高いかですね。

あっ、ちなみに初めての立ちごけで旦那は純正塗料を入手し、自分で修理を試みましたが面倒なので手を出してません。コンパウンド掛けて塗装して磨いて..時間があれば出来る作業かな...
気が遠くなりますけどね。

投稿: | 2012.08.12 20:03

あっ、また名無しのごんべいでした。

にゃびのママです。

投稿: にゃびのママ | 2012.08.12 20:03

いちがいに高い安いは難しいけど…
54万はすげぇなぁ。

全塗装は板金屋さんに直で持ち込んで、
調色サンプルがある塗色で塗れば安いよ、という話。
ディーラーさんに塗装をお願いしたら、
パーツ交換のほうがが安くなるでしょうね。

K-GTの全塗装と四輪のバンパー+フェンダー、
塗る手間だけやったら変わらんですから。

投稿: まーぼー@ | 2012.08.12 20:49

着手は費用の算段をつけてからと考えているので、まだ詳しく訊いていません。
数ヶ月先のことになるでしょう。(^^;

が、たぶんこうです。

 パーツは無塗装のもので、パーツ代の他に塗装費用も別途必要。

23 万円はいかにも高いですが、パーツ代が入っていない分だけ、
15 万円や 20 万円は安い数字になっているだろうと推測です。

BMW は高いですね。(^^;;;
ディーラーの取り分、板金屋の取り分、それぞれが高いのだと思います。
工賃もオイル代も高いのと同じように。
が、それを認めているのは BMW ですから、BMW が高いということっすか。

バイクもアフター費用も高値を維持しているから凝った作りのバイクを商品化できている面が多々あるわけで、
凝った作りのバイクが欲しくて買ったのだから、仕方ありません。(^^;)

とは言え、まーぼーさんの、国産4輪車のカラーで全塗装する手、考えてしまいますね~。

仕事が確かな板金屋に心あたりがあれば、そうするかもです。
もっとも、仕事が確かな板金屋に心あたりがあれば、そこで今の色で塗ってもらってもいいわけですが。

辞めてしまった担当営業氏が話していた、カーコンビニ倶楽部をいちどあたってみようと思います。
が、これも近所には本格板金屋っぽいお店がなくて・・・

投稿: ぽてち | 2012.08.13 22:20

>ぽてちさん
板金屋さん、良いとこ見つからなければ車のディーラーに相談しては?
「バイクの外装塗ってくれるとこ紹介して!」てな感じで。
バイクとしてはデカいK-GTですが、
外装全部でも、車でいうとエアロバンパー前後くらいの大きさです。
外装全部外して持ち込めば、カーコンでも十分イケるでしょう。

ちなみに、知人の話だと横K-GTの外装は塗装済みしか供給されないらしく。

投稿: まーぼー@ | 2012.08.14 20:21

情報ありがとうございます。(^o^)/

そっか!、カーコンビニ等の板金屋、ふたやカウルを外せない可能性がありますね~。
これは盲点でした。(^^;;;

塗装済みパーツならば交換を考えてみていいかもしれません。
着手できる時期がきたら、ディーラーで相談してみたいと思います。
 

投稿: ぽてち | 2012.08.15 18:32

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