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2010.09.13

ざっと計算

 友人のリツイートに、10年使ったプリウスの電池が逝って交換費用が 23万円の見積もりだとありました。
 これをつぶやいたのは知らない人です。だから詳しいことはわかりません。

 10年で 23万円だと、年あたり 2.3万円の電池代になります。

 仮に、平均して年に 5000 km 走ったとしましょう。17 km/Lとか 18 km/L走ると言われるプリウスも、電池がヘタるにつれて 14 km/Lとか 13 km/Lあたりまで落ちてくるそうですから、平均して 16 km/L走ったと仮定しましょう。ガソリンが、1L 126 円だと仮定しましょう。

 ガソリンエンジン車の燃費が 10km/Lとしてざっと計算すると、エネルギー代は、年に 5000 km 走ればだいたいとんとんですね。

 車両が高い分は分が悪い。同程度のガソリンエンジン車との差額を 33 万円くらいだと仮定して、差額と電池代を燃費の違いで・・・ ん? 10年で 110,000 km から 120,000 km くらい走ればとんとんってとこ?
 気に入った車ならば、それくらい7,8年で走っちゃいますけどね。多使用で電池が早くヘタって 10年で2度の電池交換とかなると、元がとれませんねぇ。

 業務用でよく見るのがタクシーくらいなのは、ここらへんが理由なのかも。

 電気モノは、やっぱりまだ微妙かな。どちらかと言うと費用よりも、電池やモーターの重さによるドライブフィールの悪化とパワーフィールが懸念材料で、楽しみを重んじる乗り物に電気モノを選ぶ気になれずにいるのですが。
 バイクと共存させられる広い置き場所があって、楽しみはバイク、車は・・・ ならば、CR-Z あたりアリだと思うかもしれません。
 
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