標準スクリーンに交換してみた

　日曜日に房総半島へ出かける直前に、ラージサイズ スクリーンから標準のスクリーンへ交換してみました。
　ねらいは体にあたる走行風を少し増やすこと。冬期の逆ですね。

　出がけにばたばたと作業したので写真なし。(^^;　ねじを６本外してスクリーンを換えて、６本締め込むだけ。
　作業上の注意点だと思ったことは３点。

　一つ、スクリーンを地面に落とさないこと。
　一つ、左右のステーの間をつなぐ形になるブラケットを落とさないこと。（落とした(爆)）
　一つ、適切な力でねじを締め込むこと。

　最初のことについて、ディーラーで営業さんがやっている作業を見ていて、慎重に扱っている姿を覚えていました。CB1300 SB のとき落として傷をつけたなんてこともあったし。f(^^;)
　二つ目のことについて、思い出すと営業さんの作業でもやっていたような気がするのだけど、忘れていました。ひっかかっているだけだったのねん。カシャーン☆、カラン、カランとなって、あちゃ～。(^^;;;　幸い、目に見える部分に傷や塗装はげはありませんでした。見えないところにはできたわけなんですが。
　三つ目は、慣れている人ならトルク レンチを使うほどのことはないでしょう。走行風の大きな力がかかる部分ですから振動で緩まぬように、かと言って締め込み過ぎぬように、適切に。

　サイズの違い方からして、少しの違いであることが予測できます。ラージサイズで納車されて、標準スクリーンは箱で渡されていたので比較したことがありません。スクリーン２枚を重ねてみると、発注時に聞いたとおりトップの部分が５cm ほど違うのみ。

　一番下げた状態で高速道路を走ってみると、なるほど、胸にあたる風が若干違います。ラージだと鎖骨の下からに感じるのが、標準だと胸の中程からあたる感じ。
　たいした違いではないですけどね。いつもは風切り音低減のためにスクリーンを上げている高速道路でも下げて走ろうと思うくらい気温が高いとき、少しでも多い方が少しは楽に感じる。それくらいかしら。胸部プロテクターを着込んでいるので、その程度の違いに感じるのかもしれません。

　前の記事に書いたと思いますが、外気温計が 34 度以上になると、スクリーンを上げて熱風が体にあたらないようにした方が楽でした。

君津 PA（34度）　　　

　一番上にあげて走ったときも残る五月蠅い風の音。これは増えると嫌なものなんですが、変わりませんでした。ラージで鼻から上にあたっていた風が、標準では口から上になっただけといった印象です。
　もし雨に降られた場合、体に直接あたる雨は、首や肩にあたる雨が若干違うかも。それくらいです。

　ということは、自分の場合、標準と純正ラージの違いは、ほとんど無いのですね。(^^;;;

　でも、真夏は標準のスクリーンがよさそうです。
　

にほんブログ村　　Tweet