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2010.07.31

今日は白馬も暑かった

  

 気温は最高で 33 度くらい。白馬の会場で 31 か 30 度ってところ。先週のことを思えば低いのですが、十分に体がしんどくて、堪える暑さでした。湿度の問題かもしれません。

 で、お初の見学をしてきました。(^_^) > BMW 白馬ミーティング

 Concept6 を見られたし、た~くさん並ぶ BMW バイクを見られたし、ゴンドラ乗って高~いところで涼むこともできたし。だいぶレジャーな気分でした。(^o^)

  

 暑くてへばり気味だったため、会場へは自分のバイクで行かず、宿からディーラーの営業さんが手配してくれた1BOX で向かってしまいました。帰りは巡回バス。
 よって、ここを見て ぽてち'GT の色となりを知っている人も、ぽてちを識別することはできなかったと思います。(^^;) 

 今は、ディーラーが手配してくれたお宿で食事を終えて、一休み中。この後もあれこれあるそうなのですが、ぽてちは疲れたなぁ。(^^;)

 
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2010.07.30

荷造りばたばた

 泊まりでお出かけはちょうど1年ぶり~♪

 今回は BMW 白馬ミーティングの参加を兼ねて、合計3泊。ただでさえ慣れていないお泊まり荷造りが、今年はお初、バイクでの荷造り。あれこれ考えながら、昨晩からドタバタとしています。v(^^;)

 車ならば、どうしよう?と思ったら、とりあえず持って行け~放り込んでおけ~で済むところです。だけどバイクは積載が限られる。サイドのケースに加えてトップケースがあっても、そうはたくさん積めません。車なら必要のない雨具類もあって、けっこう容量を食ってしまいます。
 あればよいものをどこまで絞り込んで、どこにどう積むか?と。手慣れた人から見れば、荷物が多すぎ&積む要領が悪すぎだと思います。σ(^^;)

 新潟で必要となる衣類や靴は、新潟のお宿へ送ることにしました。帰りは不要となったものを併せて突っ込んで、家に送ってしまう。
 ヘルメットの内装を洗濯済みのものに交換。カメラは D40 だけで、他は予備電池とメディア、小型ブロワーとレンズペンのみ。衣類バッグのポケットへ。カメラ本体とミニ PC はタンクバッグへ。

 あっ、タンクバッグは小ぶりな SW-Motech を断念して、以前 CB400SF 用に買った大きなやつをシートバッグ化します。たーさんと会うことができたらお見せしようと思っていたのだけど、荷物の多さにメゲました。(^^;;;
 さらに、携帯電話と PC の AC アダプタ。眠気防止のカフェイン錠剤。あれやこれやが細々と・・・ ブーツカバーを荷物にする代わりにシューズはメッシュ。新潟平野は熱暑のはずだから。出発時に着るもの身につけるものは別に取り置いて・・・ なんて感じ。(^^;

 ディーラー指定の集合時間に間に合うよう、起きられるのかしら。(^o^;)

 あっ、タバコを買ってこなきゃ!
 
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2010.07.29

あら、勘違い~

 仮眠に使うつもりのマットレスが、モンベルから届きました。
 収納時の見た目は歓声が出るほど。予想を超える小ささです。

  

 相棒がさっそく広げて見たがって、猫がいる寝室で(できるだけ様子を見ていてやらないとならないから寝室で)ごそごそと展開開始。様子を見に行ってみると、小型のビーチマットのようなものがペッタリ広がっていました。

 あれ?中身は空気だけだっけ?

 ふくらませ始めてみると・・・ こんなにたくさん息を吹き込まなきゃならないものだったっけか? あれこれ調べたとき読んだ文言と違うような・・・ 帰路の疲れてへろって、眠くてどろ~んとしているとき、根気よく膨らませられるかなあ??

 U.L.コンフォートシステムパッド 150 ( 品番 #1124405 )を頭に調べ始めたのに、いつの間にか二人とも完全に勘違いを起こしたようです。なんと、U.L.コンフォートシステム エアパッド150 ( 品番 #1124320 ) を注文していた。
 ページを間違えたのでなく、注文すべき商品をいつの間にか間違えていました。\(^o^;)/

 ツーリングの帰路に居眠り運転の危険を冒すくらいだったら、もうそこらでゴロッと仮眠をとっちゃえ。その実現のためのマットですから、横になるまで極力簡便であってくれないとなりません。当初頭にあった品の「数回吹き込む」くらいは妥協の範囲だけど・・・
 ぷーぷーと何度も何度も息を吹き込み続けるのは、期待とだいぶ違う。そうするくらいだったら、リアシート上にゴム紐で積む面倒があっても薄くて尻や骨がごりごりしても、銀マットの方がいいくらいかもしれない。

 こーゆーこともあるよ。雑誌の2冊買いなんか、よく聞く話だし、やったことあるし。

 なんて話しながらも、ぽてちと違って何事も総じて確かな相棒は、自分が勘違いポチ♪のクリックをしたことにショックを受けてました。(^^;)
 横で画面を見ながら「Go!」を言うたのは ぽてちですから、共同正犯を認めます。が、やり場のない苛立ちから腹の肉をもまれても困ります。(爆)

 そして、話し合った結果、がっかりの2度目ポチ♪。v(^^;) 注文のタイミングからして、週末の白馬 Go!に間に合わない可能性が高くなりました。

 
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2010.07.27

賞賛にあたる! 後でご褒美だ!

 うちの、今日はかわいそうな日でした。(^^;)

 あごが再び腫れあがってきたので、平日休みをいいことに医者へつれて行った。腐って抜け落ちた歯の根が残っていて、そこで炎症を起こしているとのこと。『歯根染炎』と(聞こえた)言うてました。
 いつもムズ痒がっていたあご先が、中で明瞭な炎症を起こしてきたようです。

 麻酔を射たれて、残った1本の牙も抜かれて、以前に腐って抜け落ちた歯の根を削られて、お尻の匂い袋の洗浄(?)もされて、採血もされて
 診察室へ呼び込まれたときには ICU ボックスの中で眠っていました。

 家へ帰ってきてケージの蓋を開けると、後ろ足がたたずに前足だけでドタバタ、ごろん。ドタバタ、ごろん。血相を変えてドタバタ、ごろん。血で汚れた口を開けてハッ!ハッ!ハッ!ハッ!と荒い息をしながら血相を変えて、ドタバタ、ごろん
 いつまでも、ハッ!ハッ!ハッ!ハッ!、ドタバタ、ごろん。駆け回ろうとします。

 後ろ足がたたずにビックリ興奮しているのだろうと思ったら、違いました。

 シーをしたかったんですね。(^^; 死に物狂いで居間の猫砂に行こうとして、寝室で落ち着かせようとする ぽてちに押しとどめられていた。(^^; 居間の方向をまっすぐ目指さず、暴れ回っていたからわからなんだよ。(^^;;;

 ハッ!ハッ!ハッ!ハッ!、ドタバタ、ごろん&押しとどめられをしばらく繰り返した後、にゃぉん!の一声とともに、布団の脇でショ~~

 被害甚大。畳に広がるシーの海。相棒のマットレス布団シーツ。そして枕カバー
 もちろん、叱るなんてできません。(^^;;;
 足腰たたぬのに、死に物狂いで猫砂へ行こうとした姿勢は賞賛にあたるくらいです。いい子だ!

 その後は落ち着きまして、両脇を支えられる隙間に入り込んでいます。押し入れの扉と、押し入れの中身との隙間に。夕刻に居間の猫砂でンチを1回して、再び隙間。

  

 
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2010.07.26

サーキュレーター

 エアコンとともに使う静かなサーキュレーターとしての働きを期待して、扇風機を新調しました。

 よわ~く回って、できるだけ静かであること。そこをポイントにいくつかのメーカーを調べてみました。
 だけど驚いたというか、やっぱりと言うか。

 いま、大手家電メーカーは、扇風機はオマケのオマケような位置づけなんですね。松下なんか webページで見つけられません。モーター屋のイメージが強い日立と東芝は、さすがにラインナップに存在しましたが。

 日立の微風はリズム風。東芝は連続微風がある。ということで、東芝になりました。

 東芝というとココム違反に所得隠しやクレーマー事件と、三井グループの中でも暴れん坊のイメージがあります。安い DVD プレーヤーを買ったら1年で音が出なくなった前科もある。ちょっとどうかな?と思ったけど、求める機能が他に見つけられなかったので。

 配送と初期不具合とで運用開始が遅れ、ようやく今日から使えるようになりました。

  

 
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キャンパーではないけど

 保冷ボックスと折りたたみ椅子を積んで出かけてみて。これが期待した以上によい結果。保冷ボックスは1年前に愛鷹 PA で購入したもの。折りたたみ椅子は相棒が会社からもらってきたものです。

  

 こんどはマットレスも買って積むことにしました。

 ツーリングの途中で仮眠をとるためです。人の少ない PA の植え込み脇の縁石や、出かけた先で適度な場所があったら地面に敷いて寝ることを意図しています。できるのは夏季限定ですが、夏季だけでも。
 30分やそこら寝落ちするだけで、やっぱりぜんぜん違いましたから。寝落ちしないと、どうにもダメな人になってしまって。σ(^^;)

 キャンプは意図していないんだけど、キャンパーっぽい積み荷が増えます。v(^_^)

 次は虫対策とか、考え始めるんだろうな~。

 
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2010.07.25

避暑に最適

 修行となった土曜日の温泉ツー、435.1km 走って燃費が 19.22km/Lでした。

 ガソリン代は RX-8 の半分以下。3168円。ちび助でも約 4500円かかると思われます。
 高速代はバイクでもかかってしまいますけどね。でも、安あがりでいいわ~。
 その代わり、常に汗みどろだわ、仮眠をとれないわ、で修行になるわけですが。(^^;

 CB1300 のときは、こういうお出かけをしていませんでした。それが2週続けて 30度超えのクソ暑い中で 400km,500km もの距離を出かけるのだから、K1300 GT は、やっぱり楽ちんなのでしょう
 出かける気になって本当に出かけるか、出かけたいと思いつつぐずぐず躊躇しているうちに外出不適な時間になってしまうか、頭で考えていなくても体が正直に判断しているのだろうと思います。

 あらためて、土曜日は本当に暑く感じました。猛烈に暑く感じたけど、常に楽しんでいられたから酷暑と言うのはなんか違う気がします。爆暑と言うのがいいかな?
 涼しく走れたのは、沼田から R120 を登って片品を超えた白根温泉あたりでようやく。そして いろは坂を下りるまで。それ以外はずっと「爆暑だ!」って感じ。(^^;)

 片品あたりを登っているときも暑さもほどほどで、真夏らしくて気持ちよいとも思いましたけどね。次の写真のあたりで 33度くらいじゃなかろうか。
 クーラーボックスに入れておいた濡れタオルで顔と首筋、腕を拭いてヒヤ~♪ いい思いつきでした。v(^_^) これまた持参の椅子に座り込んで一服つけて、左手には冷えたアイスコーヒー至福のひととき♪

   

 大型トラクターで前を通る地元の人と会釈を交わしたり、道ばたに座って涼む人の前を通るとき会釈を交わしたり、なんかいい感じ♪

 本当に涼しくて気持ちよかったのは菅沼より先金精峠を下りて湯滝まで。この区間は、毎年行くたびに感心するほど涼しいところです。バイクで行ったのは初めてですけどね。車でもエアコンを止めて走れます。日中に。

 金精峠直下の奥日光湯元温泉は、避暑に最適なところじゃないかしら。夏が始まったばかりの酷暑期に3,4日の逗留ができたら最高でしょうね。軽井沢のような洒落た文物によるレジャーを楽しめるところはありませんが、何よりも、涼しいもの。(^_^)
 18時くらいの鹿沼 IC あたりで 35 度だった土曜日だって、空がごろごろ鳴ってきた 15時半には 23度くらいでした。日頃アメダス気温情報を見ていても、すば抜けて涼しいことがわかります。

 帰り着いたのは 19時過ぎ。写真は帰宅直前、給油時のものです。

  

 この後、地面やビル・建物からの輻射熱を感じながら 30度超えの気温の下、荷物を下ろしてケースを外してしまって、バイクを格納して。最後まで修行っす。(笑)

 
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2010.07.24

どうしようもないね・・・

 バテているけど、あんまりにもあきれたので書いてみる。(^_^;)

 荷物は2個だよ。どうして1個しか持ってこない?
 ドライバーが違う?
 今日は2日目の再配達じゃないか。初日に2個ともいちど営業所に持って帰っているんだろう?
 へえ~、2度も電話かけさせるんだ~。かけないよ!

 「少なくとも1日」と書いたのが、大あたり~ ヽ(^◇^;)ノ


 もう、どうしようもないね・・・
 
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修行の本番はその先だった

 家に帰り着きました。今日はさすがに暑さバテしています。(^^;)

 浦和から東北道に乗って北関東道に分かれ、終点で降りて始点で再び北関東道に乗って、北関東道を走り終わるまで。だいたい 36 度の気温の中を走り続けて気持ち悪くなっちゃったわけなんですが。

  波志江 PA 到着時

 まだ甘かったです。

 北関東道を走り終え、関越道に合流したら・・・ どん!と熱波の中に飛び込んだ感触。えっ?と思って気温計を見ると、

 36.537.037.538.0 … まだ止まらない … 38.539.0!

 高崎・前橋のあたりって、本当にすごいんですね。f(^^;) 沼田あたりの 34.5~ 35.5 度が快適に感じる感じる。(笑)

 だめだ・・・ 書いている気力がない。(^^;;; 続きは一休みしてから、と。

 
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野望を果たす

奥日光湯元温泉。白いお湯に浸かりました~。v(^o^)
いいにおい。野望達成です。
外気温は 23 度くらい。いや~ 人間の生息に適した温度って、快適。(笑)

さて、関東平野という名の高温槽に戻るか。(^^;)

E MOBILE が圏外なので、アップは後刻。(大谷 PA から)

 
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これは修行だ

家を出てから約3時間。まだ関東平野にいます。
なぜか北関東道の PA にいたりして。気持ち悪くなってきたので水分補給で寄りました。

家を出たとき 33度。扇大橋で首都高速に乗って見たとき 35度。東北道に入ってから 36度。
その後ずっと 35.5~36.5 度です。

さぁ、涼しいところはまだ先だ。(^^;)

 
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失敗

 静かに動くサーキュレーター働きを期待して、寝室用に扇風機をポチ♪したんですけどね。

 配送業者が佐川急便だったおかげで、受け取りが少なくとも1日遅れました

 てっきりヤマト運輸だと勝手に思い込んでいた我が失敗ですが。(^_^;)

 帰宅が遅いサラリーマンには、ダメっす。>佐川急便
 また指定時間に来ないかもしれないからといって、都心部で 12km も先じゃ時間がかかって取りに行くこともできないし。巨大な配送センターに個人がのこのこ入り込む気にもならないし。
 さらには、また荷物を壊されているかもしれないと思ってしまって、精神衛生にも悪いし。

 Amazon、配送業者を指定できるようになるまでは、もう使いません。(^_^;)
 
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2010.07.22

発議不発

 位相差 AF を搭載したコンデジ? それってよぐね? 位相差 AF を搭載するくらいだと、画作りを重視していそうだし。
 もしそうだったら、D40 に換えてハンドリングの良いツー用カメラを実現できるかも。

 と思って、食い入るように記事を読む。

 ・・・やっぱし・・・ 1/2 型素子 で 1200 万画素もあるじゃん。(__;

 メーカーのページに飛び、念のために仕様一覧を見る。・・・間違いなかった。
 画像処理技術の進歩を期待して、Sample 画像を見てみてる。

 あぁ・・・ F710 を思い出す。あの頃よりは格段によいけど、やっぱり富士コンデジ絵。1/4 に縮小が前提だわ・・・ クロップ利用は無理だな・・・ 悪条件下の Sample をさっぱりと避けてるし、想像の範囲内だろう。

 ガッと燃え上がった発議欲が、あっさりとしぼみました。(^^;;;

 もし仮に稟議を回したとして、査定をされたら押し切れないこと間違いありません。自分自身が「どうしてもこれだ!」でなければ、相棒の査定を突破できるわけがない。(爆)
 当面の間の様子見が、ずっと続きます。(^^;)

 
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2010.07.21

きょーれつ

 来た来た来た! きょーれつに暑い、本格的な夏が!

 今日の東京、最高は 36.3 度だったそうな。暑いと言うより、もう熱い!っす。(;^O^;)

 30度超えのこんな日が、きっと8月後半まで 30日間以上も続くはず。熱帯夜も同様でしょう。期待していた冷夏は夢に終わり、今年はふつーの夏のようです。やだやだ。(笑)

 日中の外出なんか、したくありませんね。昼食に出るのも嫌。靴底が熱いんだもの。(^◇^;) 週末に暇があっても、こういう日だとバイクに乗るのを躊躇してしまいます。バイクの前に人間が壊れてしまいそうで。(^_^;)
 エアコンがある車でなら、ぎりぎり何とか出かける気になるといったところでしょうか。でも、日差しが強い時間は出たくないし、出かける用事がなければ引きこもっているのが健康に一番かな~。(^^;

 
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2010.07.20

かぐわしいグローブ

 手も並より大きくて、グローブのサイズが2LとかLLとかXLだと足りない ぽてちです。よって、店頭に並ぶグローブの大半がボツ。でかいって、困りますねぇ。f(^^;)

 紆余曲折あって出先で飛び込んだ用品店で見つけた2XLサイズの夏グローブ。はめてみるとギリギリ許容範囲の大きさで、材質が皮であることも、拳に硬質プロテクターも付いていることも好感♪
 冬期以外はこれを使ってきました。ノーメンテだったからだいぶ汚れて、けっこうボロってきています。

  

 ふと、洗ってみる気になる。どうせ平日は乗れないし、週末までに乾けばよい・・・

 ということで、お風呂に入ったついでに洗ってみた。ぬるま湯に浸けて、石けんを手で泡立ててもみもみ。じゃぶじゃぶ。

 当然のことながら、乾くと皮の表面が固くなって、ボロ度が増して見えます。(^^;) まだ湿っているうちに皮製品用クリームを塗り込むようなマメさが無い ぽてちですからねぇ。f(^o^;)

 あわてて皮靴用クリームを塗ってみる。・・・ クリームくさっ!(爆)

 
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これ何 cc ?

 大型二輪に乗っていると、高速道路の SA・PA で おじさんたちから声をかけられます。
 お約束の合い言葉、「これ、何 cc ?から始まる会話ですね。(^_^)

 土曜日の長野道、千曲川さかき PA では2人のおじさんに声をかけられました。お1人は自身も BMW 2&4な方で、けっこう長いこと話し込む。もうお1人は、その昔、バイクに乗って浅間レースの観戦に行ったと話されていました。

 通りすがりにバイクをしげしげと見ているのも、「大きいね~」「何 kg あるんだろう?」などなど聞こえるように話しながら通り過ぎるのも、だいぶ年配の おじさん おばさん。まれに幼稚園以下の子どもとおかーさん。(笑)
 自分もおじさんですけどね。バイクって、団塊世代くらいより上の、自分から見ても真打ちのおじさん年齢層が興味や関心をもっているものなんだなぁと思う瞬間です。(カメラはさらに上の印象)

 自分より下くらいの年齢層になると、ちら見もしないで通過が大半。赤の他人に関与しないよう振る舞っているだけでなく、バイクそのものが関心の対象外。そう感じられます。

 そんな今の状況、ぽてちとしては「悪くないなv(・_・)」だったりします。

 なぜか? 語ると長くなるのでやめておきます。が、流行り廃りとは無関係に自身の内なる「好き♪」な気持ちから乗る人だけが乗っている状況が、きっと世の中的に幸福な状態だと思います。
 国産二輪車メーカーは新興アジア市場を目指すのが、きっと世の中的に幸福な状態。(^_^)

 
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減らない不幸と あまりの幸せ

 自分のペースですぃすぃと走れた志賀草津道路と万座ハイウェイ。その直後、鬼押しハイウェイの途中で休憩したとき撮影した画像です。

  

 ふ~ん、思ったより端が余ってるね。んで、真ん中だけ減って見えるようになったな。
 そんな感想。

 2輪でタイヤをいっぱいまで使う走り方はできません。端まで使う走り方を身につけるべくサーキットに通う気もなし。(^^;)

 できることと、実際にそうするのは別のことで、それが車でよくわかりました。走行会に通って走らせ方を覚え、筑波 2000 のタイムが縮まるにつれて、山道で踏むアクセルが少なくなっていく
 アクセルを踏まなくなって直線での速度が落ちるとともに、タイヤとブレーキと燃料が減らなくなっていく。

 それってトロイのとは違うと思うんですよ。

 椿ラインや いろは坂をはじめ、あちこちの下り山道で。軽~くトラクションをかけて姿勢をコントロールするためと曲がる摩擦で落ちてしまう車速の維持のために軽~く踏む他はほとんどノーアクセルで転がしているのに、前を走るスポーティカーに追いついてしまって・・・ 登りやちょっと長めの直線だと離れていってくれるのに、カーブが続くとイライラ!
 という事態に陥っているわけです。重心が高くて ぴょこ足で簡単に接地を失いそうに感じるサイテーな車体走行性能だと思っている LIFE でも、やっぱり同じ事態に陥ってしまいます。

 がっつり踏んで走らせる。エンジンとタイヤをいっぱいまで使う。その気持ちよさを味わおうと思ったら、いまや速度レンジが高くなりすぎ。一般道では怖すぎてやっていられません。残すマージンが小さすぎになってしまうんです。
 それは軽自動車のパワーでも同じ。だからもう、やりません。やれません。(^^;;;

 要するに、山道を楽しめなくなってしまったのですね。アドレナリンを感じるくらいの走らせ方はもうできないし、ゆったり流していても前に1台いたら、それがスポーツカーでもイライラし続けになってしまう。不幸な話かと。

 2輪でも、端まで使うようなところに通ったら、間違いなく同じになってしまいます。お出かけ先の山道で気持ちよく走れなくなるくらいだったら、下手っぴのままでいるのが幸せ。v(^^;)
 いつまでも解けずにいるからいつまでも楽しめるパズルと同じ。(笑)

 なお、上手な人が後ろに迫ってきたら、場所を選んで即座に譲るちゃんとやってますよ~。

 
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2010.07.18

寒っ!(志賀草津道路)

 関東甲信越に夏が来た!

 とゆーことで、浮かれ気分のお出かけ。ヽ(^◇^)ノ 涼みに行こう♪と。

 んで、暑かったです。v(^_^;)

  

 午前8時。家を出るとき 28.5 度。目白通りを進みながら 29.5 度。練馬 IC で 30 度。関越道を走っているとき、31.5 度。写真は上里 SA ですが、渋滞の疲れがでて寄ったわけでなく、水分を補給せねばならぬ!と寄りました。
 上里までも多くのバイクを見ましたが、上里でも多くのバイクが駐まっていて、次々と入れ替わっていきました。みんな、夏だ!のツーリングなのですね。(^o^)

 上信越道に入ってから下がっていきました。八風山トンネル前後で 28 度。でも、上田まで降りると 30 度、更埴あたりから長野須坂まで 33.5 度から 34 度。小布施から中野あたりが 33 度

 花園 IC 先のオービス以降はよく流れていたから走行風を浴び続けられて、暑くて死ぬ思いをするようなことはありませんでしたけどね。でも、暑かったです。常に汗だら。もし寝不足で出かけていたら途中ダウンしたかも。(^^;)

 そしていよいよ期待するエリア。山ノ内から登り始めたとたんにぐんぐん下がっていきました。横手山ドライブインで止まったとき 21.5 度走っていると寒いくらいです。(=^o^=)

  
 

   

 建物の陰でそよ風を感じながら たばこを吸って地図を見て、一通りの休憩です。一息ついたらお腹が減ってきました。観光地価格だね♪と思いながらドライブインで遅い昼ご飯を食べて、出発。今日は距離があるから先を急がないとなりません。

  750円

 渋峠を通過したときは 19 度で、路傍の気温計は 18と表示されていました。

 この夏最初の週末とはいえ、土曜日だからでしょう。車の台数が少なくて、万座ハイウェイ、そして鬼押ハイウェイ、とても気持ちよく流すことができました。720円と 400円の価値が大いにあったと思います。

ここでも休憩   

 軽井沢の混雑を抜けて上信越道に乗ったら、唐突に人間の電池切れを起こしました。こりゃ危ないわと、ららん藤岡のベンチで 30分以上の寝落ち。(^^;

 トータル 502 km の走行で、出発から入庫まで 11時間 20分。燃費は 19.05 km/Lでした。

  ようやく 5000km

 
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2010.07.14

ついうっかりのチューニング

 LOOX U/G90N の導入にあたって高いパフォーマンスを要件にはしなかったけど。Atom 機に期待するのは無理だとわかってはいるけど。でも、できる限りにおいてはサクサク動いてほしい。

 ということで、利用するアプリのインストールと設定調整等、一通りのセットアップを終えた後は いじり倒しが進行です。v(^^;)

  

 Super Prefetch、Boot Prefetch、プログラム Prefetch。SSD だから不要。切る。
 復元ポイントの作成。切る。おかしくなったらバックアップから復元します。
 Index の作成。切る。必要になるほど重いファイル検索を、LOOX ではやりません。
 Remote コントロール受入れ。切る。メモリの節約っす。必要なとき起こせばいい。
 抗ウィルスソフトの常時監視。不安のないフォルダやファイルをいくつか除外する。

 スタートアップから外したもの。
 ・Justsystem のファイル検索用 index 作成常駐アプリ
 ・Justsystem アプリの迅速立ち上げ用先読み常駐アプリ
 ・Atok23 スタートアップツール
 ・Microsoft Office のファイル検索用 index 作成常駐アプリ

 レジストリのスタートアップから外したもの。
 ・富士通製の画面タッチ入力機能
 ・富士通製の自動アップデート機能
 ・富士通製の省電力動作設定(動作が気に入らないのでカット)
 ・Adobe の自動アップデート機能
 ・Adobe Reader の迅速立ち上げ用先読み常駐アプリ
 ・Bluetooth コントロール機能2つ( Bluetooth を使うあて無し)
 ・WiMAX コントロール機能( WiMAX を使うあて無し)
 ・Justsystem 自動アップデート
 ・Nikon Transfer の挿入メディア監視
 ・Nikon アプリの自動アップデート機能

 サービスで停止したもの
 ・WiMAX 機能のサービス2つ
 ・Super Prefetch

 その他、Firefox のアップデート自動確認機能を切ったり Flash をブロックするアドオンを導入したり、デスクトップ通知領域の表示アイコンを減らしたり、省電力の設定をちまちま詰めたり、だいぶ細々とチューニングを進めています。
 これだけ細々とこだわる割には、せっかくの Windows 7 だからと、Aero は生かしてあります。でも、視覚効果のカスタマイズはしたし、イラッときたらこれも切ってしまうかも。v(^^;)

 Windows 7 + Atom 機の割にはサクサク動くようになってきたかな~。(^_^)

 
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2010.07.13

ジャンボ

  

 土曜日のこと。オイル交換と白馬の申し込み&支払いを終えてディーラーを後にしたのが 16時近く。相棒が帰宅するであろう 19時くらいには、自分も帰宅しなければなりません。ツーリングの空気が漂うエリアへ出向くのは、近場の三浦や房総でも、もう無理。

 そこで、とてもつまらぬウロウロをば。

 ライコランド東雲に行ってみて、喫煙コーナーが混んでいたので離脱。他にあてもないので京浜島へ飛行機を見に行きました。運がよければ風に吹かれて涼しかろう、と。
 汗だらだらの状態では、エアコンが効いた飲食店に入るのがはばかられるように思って飲食店での時間つぶしを避けました。ツーリング圏ならかまわず入りますが、都内町中だと、完璧に想定されていない風体の客ですものね。(笑)

 京浜島では期待通りにいい風が吹いていて、頻繁に着陸していく飛行機を見ながらぼや~

   

 ふと気づきました。25年前にバイクで同様にして来たときや、バブルのピーク期に車で来て飛行機を見ていたときと違う。
 何が違うって、飛行機の大きさ。ジャンボが激減していることに気づきました。

 かつて見ていたときは離着陸する飛行機の半数がジャンボ(特に日航)といった状況で、あれが一番効率いいんだなと、ながめながら考えていたことを思い出しました。

 乗せる客がたくさんいる限りにおいては、維持費や運用費と得られる運賃収入とのバランスがいいのかもしれません。国際線での就航数の多さからして、そうなのでしょう。
 でも、羽田でかつて見た多さは、日航が空席をものとせずとにかくジャンボを飛ばしていた日の丸航空らしい姿だった。そういうことなのでしょうね。

 ぼや~っと見ているだけでも、社会勉強を怠らない ぽてちでした。(笑)

 
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2010.07.12

夏の白馬ミーティングへ

 白馬ミーティングへの参加申し込みをしました。

 ディーラー主催のお泊まりツーリングで、行く先に BMW Motorrad Japan が主催する 白馬 Bikermeeting 2010 を織り込むという形のようです。
 だから宿の手配はディーラー任せ。夕食もディーラー独自開催の懇親会でとることになるそうです。2日目の日曜日は朝から白馬を離れてしまって、あちらこちらへツーリングしながら東京へ戻るとか。

 お泊まりは、自分はツインの部屋をシングル利用することになって、一泊朝食のみにしては宿泊費がちょっと高め。とは言え、どのみち見に行くつもりでしたから、人が集まるところで泊まる宿の手配を任せられるだけでも大いに助かるのが本音です。
 酒をまったく飲めない奴だし、他のお客さんに顔見知りがまだ0の状況ですし、2日以降も続きがある自分は5人6人の大部屋がチト辛い。そこで高いことを承知でシングルと。

 現時点の予定では、1日の戻りツーリングは途中離脱か、朝から別行動か。
 白馬から新潟市に向かって、晩までに新潟市内の宿に入る予定です。

 東京圏 BMW Motorrad ディーラーが主催するスタンプ ラリーのスタンプを得るつもりなら、朝から別行動で糸魚川市へと降りていくことでしょう。その後は日本海沿いに新潟市へ。
 スタンプはまぁいいやとなれば、昼過ぎに長野市近くで途中離脱して、津南、十日町と、飯山線沿いに新潟方向へ向かうはず。

 気温が理由で標高をできるだけ下げたくない観点なら、後者ですね。

 8月1日。例年通りの気候で天気にも恵まれたら。湿度も気温も強烈な夏の始まり期の、だいぶ暑い日になることでしょう。たとえ飯山線沿いに走ったって、かなり消耗するはず。
 さぁて、どうしたものか。(^^;

 
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2010.07.11

ついうっかりのセットアップ

 記事が遅くなったのは、セットアップに手間取ったからでした。
 ちっこい文字と、慣れぬ Windows 7 にだいぶ四苦八苦しまして。f(^^;)

 ちっこい文字については、「こりゃもうイカン!」となったとき、23 inch CRT ディスプレイに繋いでそちらを見ながらセットアップ作業を行いました。
 Windows 7 について、確かに Vista よりは反応が良さ気に感じます。とは言え「画面の効果」のおかげでイラつくこと多々。設定ファイル等が置かれるフォルダが変わっていたり、アクセス権の設定変更が必要だっり、も~ イライラしながらあれやこれや。(^^;)

 あれやこれやをやりすぎて、セットアップ開始2日目にして工場出荷時リカバリーが必要になりました。(爆)
 出荷時リカバリーに必要なオプション品のポータブル DVD ドライブは、買いませんでした。ヽ(^▽^;)ノ

 そこで考える・・・ 富士通の純正オプションならヨドバシに在庫があるだろう。仕事を早上がりして秋葉原 Go!すれば、きっと翌日には事態を復旧できる。だけど、さすがにもったいない。他に手はないものか?

 ふと思いついてみた。v(^o^;)

 余ったパーツで組んで、もしものときに待機させてあるデスクトップ2台目機。そのケースを開けて、ドライバーでごちょごちょ。3.5inch の、IDE 接続 DVD Multi ドライブ外す
 本箱の上に放置してあったはずの、『直刺し IDE 』を見つける。(箱に入っていたレシートによると、05年11月末に¥2,980-で秋葉館にて購入。まだ松戸にいた頃です。懐かし♪)
 外したドライブに『直刺し IDE 』をつけて、LOOX の USB ポートにさしてブートを試行。

 みごと!リカバリが始まりました~ \(^o^)/

 思いつきと運のおかげで無駄な出費をせずに済んだわけですが、PC 本体より大きな内蔵用ドライブがむき出しで繋がってブンブン音を立てている姿は、だいぶ見慣れぬものがありました。(^^;

   

 7 で手間取らないため。そこに Vista の価値があったのだ。友人の言葉に、妙に納得。(笑)
 
 
 
 DVD Multi ドライブの天板を見て Pioneer であることに気づいたあなた! あなたも逝っちゃってるお仲間ですね。ヽ(゚▽゚)ノ
 アキバで ぽてちを見かけたら、声をかけてください。(笑)

 
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2010.07.10

フィルターのことを訊いてみた


 猫が落ち着いたので、ディーラーへ。あれこれ悩む前に訊いてみよう、と。

 訊く以上は、多少の商売はしてもらわなければなりません。最初からフィルターまで自分でやるのは敷居が高いし、これも仁義だと思ってまずはオイル持ち込みで、交換工賃くらいは。オイルとフィルターの交換を依頼しました。

 純正のレンチがあるそうです。専用レンチを使っても、シフトペダル取り付けステーとアンダーカウルを外すそうな。そこまでやるなら、専用レンチでなくても KTC のレンチで十分そうですね。
 シフトペダル取り付けステーのネジ締め付けトルク値は教えてくれませんでした。

 疑問点はいくつか残りますが、まぁ、今日はそんなところです。

 
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とりあえず平和な土曜日

  

 じつは、2週間ほど前に猫のあごが腫れあがり、相棒が会社を休んで医者につれて行ってくれました。

 完調なら食欲魔ニャンの食が細ってきて、3日ほどしたら食べられなくなったのは大問題。だいぶ痛いようで、横になることもできず、腕の上に顔を置いて眠ることもできなくなっていました。
 スフィンクス座りでうつらうつらするのが精一杯。何か辛いとお外に出たい子なので、ベランダに逃げるのだけど、そこは暑くて消耗します。27度を超える環境下に長時間置くと、熱射病に陥る奴だし。(^^;
 こりゃヤバイぞ!と、だいぶ即断で相棒が会社を半日休んでくれたわけです。

 注射を何本かうたれたそうで、徐々に回復していきました。注射をうっても回復が遅くなったことから、体力と抵抗力の低下を感じられますが、まぁ、とりあえず。あごの腫れや口周りの汚れが落ち着きました。ホッ。

 1週間後に再び見せに来いと言われて再び相棒がつれて行ったところ、完治はしていず、再び注射。
 再度の注射でもあご先は落ち着かず、だいぶ前からですが、痒がりが続きます。不調でどっと消耗したのか、食も完全には戻りません。甘ったれぶりも増したまま。甘やかしているからですが。(笑)

 そこで、こんどは自分が医者へつれて行くことになりました。

 相棒が何度かつれて行っているので慣れたのでしょう。ケージに入るのに大抵抗をしなくなっていました。
 移動中は情けない声で鳴き続けます。しかし、中で暴れはしません。

 診察台の上でケージの蓋を開ける。出てきやがりません。(笑)
 診察室にも慣れてきたのか、アォアォ鳴くこともなく静かに待っています。
 引っ張り出されるときも抵抗せず、一声鳴いただけで静かに注射をうたれていました。
 持ち上げられてケージに入れられるとき、まったく抵抗しません。
 ケージの中でなでなでされながら、静かに薬を待つ。

 帰りの移動中も情けない声を出し続け。でも、家について蓋を開けると落ち着いて出てきて、寝室でいったん横になって、その直後「美味しいご飯をくれ (・。・)」

 とりあえず平和な土曜日です。(笑)

   

 
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2010.07.09

K1300 GT のオイルフィルター

 DIY で多少の費用節約を図るとともに、バイクいじりの気分も味わいた。そこでオイル交換やフィルター交換くらいは自分でやってみたい。そう思い立って車輌のフィルター部分を見てみました。
 これ、どうやって外すの?(笑)

 オイルフィルター レンチのサイズは 74mm の 14角だそうです。電話で某所に聞いたときには市販のフィルターレンチを使えるとのことでしたが、シフトペダルの取り付けステーが邪魔でレンチが入りません。(^^;)
 たぶん、シフトペダル リンケージを外すくらいではダメです。取り付けステーを外す必要がありそうに見えます。

 試しにあててみたのは KTC のレンチですが、あの隙間に入るようなレンチって、市販品にあるのかしらん?
 工具店の人が曰くには、レンチが入ったとしてもフィルターを回して外すとき、これだと外れないのでは?と。たしかにそう見えます。
 シフトレバー取り付けステーまで外すのがお約束なのかしらん? もしそうだとすると、締め付けトルクは?? 疑問がいくつも

 シフトレバー取り付けステーまで外すのがお約束ならば、自分でやるのはオイルだけ交換に限定して、フィルターも交換するときはディーラーに任せるのが無難かも。

 とりあえず、ディーラーで営業さんに聞いてみますかねぇ。あの工場が、確かなことを教えてくれるかしらん。(^^;)

 
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うっかりがやってきましたよ♪

 もう1週間遅れの報告ということになりますが、やってきましたよ♪ (^o^)

  

   

 普通のノート PC として語ると「文字がちっこすぎ!」「キーボードちぃさ!」「パフォーマンス、ひくっ!」などなど、問題点が多数でてきてしまいます。が、普通のノート PC を期待した導入ではありません。
 普通はパソコンなんか使わない環境下で、気軽にネットアクセスやテキスト入力、そして撮影画像の一時取り込みを行っておくための導入です。v(^_^)

 よって小ささ軽さが優先。タンクバッグに収まりよく入ることを意図していますから、小ささをとりわけ重視しました。パフォーマンス的には、Firefox がストレスなく表示されればよし

  FMV LOOX U/G90N5

 PC をビジネスバッグに入れてバス・電車で移動することが主眼なら、LOOX U は「無い」選択でした。
 今の自分の動き方だと、バス・電車の移動で PC を持ち歩いて開くのは、もっぱらテーブルを前に座るとき。その前提であれば、ある程度落ち着いて「作業する」ことが視野に入ります。ならばストレスなくタッチタイプできることが求められ、迅速かつ正確にポインターを動かせることも大切。解像度や文字サイズにも程があって、表示領域が狭すぎても目をこらして文字を見なければならないようでもダメ。もちろんパフォーマンスは高ければ高いほどよいが、電池持ち時間もひじょーに重要となる。
 そんな難しい用件を満たすものは・・・ Let'snote R の一択。自分的に揺らがぬ結論です。

 今回は違って、バイクで出かけるとき持って出ることが狙い。それも、トップケースに入れておくよりは、タンクバッグに入れて出たいわけです。
 使いやすさをもう少し増そうと考えたら VAIO P という選択になるけど、D40 と一緒にタンクバッグへ入れるには幅が大きい。もし P の幅を許すのだったら Let'snote R も視野に入ってくる。すると何のために購入?と、振り出しに戻ってしまう。(笑)

 実際にやってみました。行徳のレーシングワールドに行ったとき、店内を見て回った後に駐輪場のベンチに腰掛けて、タバコで一服しながら他店の情報検索。Pocket WiFi の手軽なネット接続とあわせて、まずまず期待通りだったと言えましょう。
 腰掛けてタバコを吸えるくらいの落ち着き方があれば、あわせて情報検索をしたり SNS のメッセージを確認したりするくらい可能です。v(^_^)

 その後、Naps 足立でオイル(ELF MOTO 4 XT TECH 10W-50)を買って、続けて LOOX を入れるポーチを買いに秋葉原へ。秋葉では何店も回る元気がなかったので UDX 駐車場から近いソフマップだけ。iPad アクセサリのコーナーでだいたい要望通りのポーチを購入しました。
 そして帰宅前の休憩にルノワールで一息。このときも PC をタンクバッグから取り出してチコチコいじっていました。やったのは WirelessGate への接続と接続プロファイル作成だけですけどね。疲れていても引っ張り出す気になるあたりはさすが超小型、お手軽なんですね~。(^o^)

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2010.07.07

準備の最終盤

 ついうっかりが来る準備、その最終盤です。
 NEC アクセステクニカの Aterm WR8700N なり。(^o^)

  

 さすが Aterm です。期待通りに安定しているようです。無線の接続もグズらずサクッと。

 TEPCO 光の宅内ルーターとして Aterm がやってきて4年くらい使っていた実績から、Aterm には期待するものがあります。しばらく運用してみなければ確かなことはわかりませんが、今のところ期待通りかな。

 外庭を TEPCO 光の Aterm に任せて、セグメント分けした内庭の無線 LAN ルーターに Corega の CG-WLBARAG というモデルを長らく使ってきました。I-O DATA の無線 LAN ルーターが不安定の極みで(とにかくひどかった)修理に2度出しても安定しなかったため、格安販売していた Corega 製品へ買い直したものです。
 買い直したものが、これまたダメ。(^^; I-O DATA よりだいぶマシだったけど、やっぱり不安定。作った海外の会社が倒産でもしたのか、ファームウェアのアップも一度きりで放置されていました。もう面倒になって、自分も放置。(笑)

 ついうっかりを機に、無線接続不安定の不便を解消することにしたわけです。たまにストライキを起こすことは、たまにだからコンセントの抜き差し対処でよかったのだけど。(^_^;)

 ヨドバシ秋葉で ¥15,980- 也。

 Aterm をぶら下げて1Fに降りて、通りがかって箱が2つに増えたわけです。(1円編)

 
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2010.07.03

ついうっかり(1円編)

 準備着々ヽ(^O^)ノ

  Pocket WiFi(D25HW)

 USB スティック タイプの D12HW に Pocket WiFi を買い増しという形になるようです。SIM を差し替えて使ってくれ、とな。
 プランが2年縛りのものへと変更になって、月額固定。今までのプランで上限に達した場合と同額で、1年間は今までのプランの上限額より月 1000円安いそうな。

 ノート PC 内蔵の無線 LAN で Pocket WiFi に接続して、それだけインターネットへ。Pocket WiFi は、鞄の中に入れておくもよし、胸ポケットに入れておくもよし。

 なんとも便利じゃありませんか♪(^o^)

 おまけに、D12HW と同様に、USB ケーブルで直接繋いで給電しながらネット接続することもできます。( WiFi 機能を止めてもモデム的に使える)
 泊まりで出かけるようなときはノート PC の AC アダプタを持っていきますから、宿で落ち着いてネット接続するとき、そうした方がいいかもしれません。
 Pocket WiFi の電池持ちは、カタログ値で4時間。実際は2時間半といったところじゃないかしらん?と推測していますから。

 
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2010.07.01

大メバチ

    

 首周りの太さ感。ゴツゴツとして大きな顔
 なんか、どこかで見たことある・・・


 これ、メバチマグロのじゃん! (木亥火暴)

Img55303145

 友人が愛車の GSX-R 750 を「マグロ」と通称しているので、「マグロ」の言葉が端から頭になかったのですけどね。
 でも、見るとやっぱりマグロの頭です。それも大きなメバチの。(笑)

 「大メバチくん」が順当かな~ (^o^)

 
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たかっ!

  

 3459円も! たかっ!

 バイクの給油金額相場に慣れてくると、軽でも車の給油はだいぶ高く感じてしまいます。27Lも飲み込んだから当然の金額だし、燃費も都内だけ(郊外を含む)の利用で 12.59km/L と、悪くはないんですけど。

 バイクだと給油1回あたりだいたい 2000円前後というところで、2000円前後という数値に慣れてしまっているから高く感じるだけ。
 同じ距離を平均的な燃費で走ったとして2975円くらいのはずだから、実際は500円くらい違うだけです。

 前の車だと、同じ距離を同じ利用シーンで、たぶん7000円くらいです。
 ・・・こりゃ違うわ。(^^;;;

 おにぎりエンジンをチャイ!したのは失敗でなかったと思う瞬間。(笑)

 
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