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2009.11.02

反省

 091024T034 
 Nikon D3,AF-S VR 24-120mm F3.5-5.6G

 ドライブチェーンへの給油としても使えるとお店の人に勧められて試しに買ってみた浸透潤滑剤を、ようやく使ってみました。

 その結果わかったこと。これまでの自分はチェーン清掃がダメダメ

 ヤマハのドライタイプ チェーングリスを使ってきたんですけどね。雨や揮発で飛んでしまいにくいことを期待していた期待通りに、グリス切れは起こしていませんでした。しかし、金属粉や埃、細かな砂を噛んだ黒い油分がこびりついていて、そうは簡単に落ちません
 洗浄清掃作業が面倒で、クリーナースプレーをじゃぶじゃぶ使って地面がびしゃびしゃするも嫌で、あまり清掃をせず、チェーングリスの補給で誤魔化してきた。失敗です。

 ドライタイプは飛び散りにくいことがメリットで、洗浄はウェットタイプより頻繁に行うべき。考えてみればそうなります。

 日が暮れてきてしまったので徹底して洗浄することはできませんでしたが、一通りの作業でだいぶマシになりました。
 ELF のクリーナースプレーは、なかなか乾燥せず、別にグリスを補給することなくそのままチェーングリスとして使ってもいい?と思うくらい残りますね。せっかくだから意中の浸透潤滑剤をスプレーして、さらにびしゃびしゃ。一生懸命に拭いたけど、翌朝には地面にたれていました。(^^;)

 手で回してみると、びちびち言っていた音が無くなり、静かなものです。翌日に走行してみたときも、「あぁ、新車の時ってこうだったな」と思う静かさ&スムーズさ。一般道よりも高速道路で感じました。
 効果を感じた分だけこれまでが悪かったと認識させられて、反省です。

 面倒なことがダメな自分は、ドライタイプからウェットタイプに切り替えて、注油作業より面倒な洗浄作業の必要回数を減らしたい。懲りない奴。(爆)

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