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2008.09.12

ゲルザブ

 080830F007
 Nikon D40,AF-S DX 18-55mm F3.5-5.6G VR

 運転姿勢のキツさを僅かに軽減するため、ゲルザブを使ってみました。

 表示によれば、厚さ 12mmだそうです。使ってみると、なるほど、12mmのつぶれる素材でもわずかに違うようです。ゲルザブを外したとき足のキツさを再認識しますから、やっぱり違うのでしょう。いい商品だと思います。

 難点は、装着のベルトをきちんとさせることが難しいこと。ベルトの前後とも、ピンと張るとシートにもゲルザブにもいい影響がないでことしょう。だからゆるゆるで止めることになります。前の方が特に、シートの形状からして取り回しがきれいにいきません。
 ただ、シートに触れる面がすべりにくい素材で、ずれてくるようなことがありません。ゆるゆる止めでもあまり心配しなくて大丈夫なようです。

 座り心地も良好です。これまた外してみたとき、お尻が痛くなることでゲルザブの効果を再認識しました。
 CB400 Super Fourは足つき性を考慮しすぎているため、シートの運転者が座る部分が細くなっています。これは、お尻が接する面が狭くて、狭い面積にすべての加重がかかるということ。これがゲルザブによって緩和するようです。

 値段は高いですが、お勧めの一品です。

 なお、ゲルザブの装着も、ハンドルを少し上げる決意を固める一因になります。わずかな違いでも、お尻部がアップすることはします。前傾姿勢がさらにキツイ方向に振れてしまい、巡航時と減速時の辛さと操作のし辛さが増してしまいます。

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