2018.02.20

充電器を繋ぎっぱなし


 前の記事で触れた充電器のこと。これ、いつも繋ぎっぱなしです。


 思い返すはメバチくん。何度か書いていますが。

 新車導入から半年でバッテリ-が怪しくなってきて、 10 ヶ月目くらいに無償交換したのだったと思います。
 セルを回すと、もう、あがっちゃったときのような弱々しさになって。

 セル一発目はまだよいのだけど。(健康なときの勢いはぜんぜん無い) かけ損ねて二発目になると、かかるかな?くらいな状態。
 だんだん酷くなっていきまして、点検やオイル交換のときの指摘も強くなっていって。

 で、無償交換となった新しいバッテリ-も、すぐに弱っていきました。おぃおぃ、 30 年前の原付か? と思うたですよ。(笑)
 (自分のバイクでは、 25 年前の MBX50 で、んなこと全くありませんでしたが)


 ちなみに、使っていた電気喰いは ETC Zumo550 だけです。

 交換した新品パッテリ-もすぐに弱ってきたと感じて、せっかく買った電熱ジャケットを 1 回しか使いませんでした。
 着て出ても、やっぱり心配になって、電気を通さずに帰宅。何度もやりました。(^^;)

 Zumo550 は不要なとき使わぬようにして、使うときもエンジンをかけてからスイッチ入れるくらいに気を使ったけど、変わりませんでしたねぇ。
 もちろん、発電器の点検を 2 依頼したし、配線の見直しも 3 依頼しました。
 (発電器は規定値内の発電をしているとのことだった)

 後付け配線のミスでなければ、車両を這うハ-ネスの不良か BMW の組立ミスだろうと推測しています。
 加えて、ぽてちの使用する回転域が、たぶん設計が想定したものより低かったことかな。


 ということで、毎年秋と春にバッテリ-交換とか、面倒で費用もかかることは避けたい
 ソリが合わなかったメカ氏も「同じことがまた起こっても、次は無償交換にできない」(意訳)と、ごにょごにょ言う。


 仕方ないから充電しっぱなしでよいと謳われる「トリクル充電器」というやつを調べて、写真の『 Optimate 4 』を購入しました。


 付属の接続用ケ-ブルを、自力でバッテリ-端子に取り付けました。メカ氏に依頼すると、また不愉快な思いをすること間違いなかったので。(^^;)
 (いいかげんな作業をされて、やり直しになる可能性が高いと見ました。数年後に車を VW やメルセデスにすることになったとしても、彼がいる可能性がある拠点で買うことは無い)

 充電器は、充電器からのケ-ブルとバッテリ-からのケ-ブルをソケットで繋ぎます。

 そして以後、バッテリ-が弱って感じることがなくなりました


 充電しっぱなし(繋ぎっぱなし)も問題があるのウンヌン。調べているときネットで見たのだったかな?

 んなこと言ってられないので、ずっと繋ぎっぱなし。ただし、繋ぎっぱなしでよいと謳う「トリクル充電器」です。

 問題は発生していません。バッテリ-はいつも元気♪


 もしかすると、繋ぎっぱなしだから、シリンダ-ヘッドからお漏らしを始めたのかも。(-_-;)

 もしかすると、繋ぎっぱなしだから、シリンダ-をカバ-する黒いプラパネルがパカパカのままなのかも。(-_-;)

 やっぱりアレですかね?

 冷却液を EM 菌入りの水素水にすべきなんですかね? (´・ω・`)

 それとも、『江戸しぐさ』ってやつ? ワオは『江戸しぐさ』で扱ってやらないといけないのかな? (◎_◎)


 なんてバカを書いてないで、猫にカリカリを出さなきゃ!



 触られるのが好きじゃないタイプですが、触っていたいときはある様子。

 足下で三角になって座って、しっぽを足の甲にのせているとか。足下でひっくり返って毛繕いしながら、手を足の甲に置いているとか。あわせて、足の甲をザリザリなめられる。
 人間に手足を触れながら毛繕いをするのが好きなようです。

 ということで、肉球と舌の感触がけっこう日常。(自慢)
 
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2018.02.18

バッテリーは大丈夫


 置いておくとバッテリーがあっと言う間に放電してしまったメバチくんで、半年ごとのバッテリー交換はたまらんわい!と、導入した充電器。
 上の写真にあるように、ワオでも使い続けています。


 充電器を使わないとどうなるのか?

 たぶん、メバチくんの個体不具合で、ワオは大丈夫だと思うんですけどね。念のため、使っています。
 おかげでバッテリーが弱って感じることがなく、この 1 年半近く、順調です。


 さて、相棒がいなかった 3 日間、猫がよくくっついていました。



 あんちゃんの椅子をとってしまって、あんちゃんは折り畳み椅子を持ち込んで隣に。



 なでなでしていたら、いい調子でドロドロとアイドリングしていて。カメラを取りだしたらストラップが気になったようです。

 そして唐突に。



 いてぇ!よ。



 痛い!ってば。



 ご覧のようなガブ!具合で、奴なりの親愛コミュニケーションの一つだと思うのですけど。ちょびっと理性を失ったら、ぷっすりと手に穴が開きますもの。

 でも、十分に痛い。(^_^;)


 そして唐突に大人しくなる。



 目やに、鼻水、まったくなし。とりあえず健康か。ンチとシーの状況も、嫌な感じ無し。量、固さ、色、匂い、毎回チェックです。
 相棒はトイレの片付けをほとんどせず、ンチやシーの状況を診てやっていないのが ぽてちは気に入らない。一人の目じゃ気づかぬことに、二人の目なら気づくときもあるのに。

 前の猫が酷い口内炎になってしまったのに、深刻な状況だと気づかず餓死近くなるまで放置になってしまったこと。大きなトラウマになってる ぽてちです。


 で、奴は何が気に入らなかったんだ?
 
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駅弁


 もう一週間も前のことになりますが。相棒が米沢へ旅行してきました。

 けっこうな降雪だったようです。



 

 


 ぽてちは?と言うと、東京駅へ送っていった後は 3 日間、基本的にごろごろウトウトでした。盆栽ワオ出動の 31 km がありましたけど。

 で、東京駅へ行った際のついで。



 駅弁屋『祭』と、土産物店で購入です。



 駅弁屋『祭』は大混雑で、品を選ぶのもレジも大変でした。東京駅そのものも人がだいぶ多くて、 3 連休に動く人が多いことを感じました。


 そう言えば。

 森駅の構内キオスクが廃止になって、いかめしを駅構内では買えなくなるそうですね。駅前の商店では買えるそうですけど。
 
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2018.02.12

いろいろ面倒臭い(オイル漏れ)


 猫シーの跡だと思っていたのですけど。

 いま確認したら、シリンダーヘッドからのオイル漏れでした。(前輪側の方の跡)


 持ち込んで、引き取りは 1 週間後でしょう。休日が 2 日間潰れます

 と思って予定を見てみると、持ち込みは次の週末に可能。引き取りは 3 月中旬になるかも


 完調ならいいバイクですけど。 BMW はいろいろと面倒臭いですね。
 
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盆栽ワオ、出動す


 なんとまぁ、 3 ヶ月ぶりの出動は 31 km でした。


 バイクを動かすことが目的みたいな出動だけど、道の駅馬来田に行こうと思って、儀式に挑んだんですよ。
 着替えてから降りるまで時間がかかって、バイクの準備をして、装束を固めて。。。



 イザ出発!というとき渋滞情報を見たら、首都高速もアクアトンネルも、けっこうな渋滞をしているじゃありませんか。(^_^;)


 アクアトンネルの渋滞は、トンネル入口から坂を下りきったくらいまでで、耐えられない範囲ではないと思った。

 でも、湾岸線が浮島手前の事故で空港中央の先からアウト。高速 1 号で大師まで行って回り込む手も、平和島の先からアウト。
 アクアトンネルと違って、どちらも真面目な渋滞が予見されます。

 ぼやぼやしていて時間をかけすぎてしまったのが敗因。(^_^;)



 考えましてね。


 神田橋入路まで、ルートが同一。

 羽田線で平和島まで行って降りて、 R15 で大師まで。大師から川崎線でアクア直入を図り、浮島からのトンネル渋滞を耐えるか。

 永代通りで大鳥居店を目指し、ちょいとした書類の受け渡しと、リコール作業の予約をして大人しく帰るか。


 神田橋でどちらかを選ぶ。判断の材料は体調です。


 まだ十分に復活していなくて、信号や交通量の多い R15 の走行やアクアトンネルの渋滞をこなす気になれるか否かが鍵。
 体調不十分だと、普通の走行風や冷えでも消耗します。混雑が重なると危ない。
 ポカポカでいい気分♪のはずが、暑く感じて汗をかいて消耗するのも危ない。


 で、結論は大鳥居店。
 家から神田橋までの空いている道でも不快に感じたものですから。(^^;)


 気温は上々で、ストリートガードで一般道速度だと暑い。店内ではジャケットを脱いで、営業氏とあれこれ話し込みました。
 リコールの作業予約もして、次期大鳥居くんの登場時期見込みを訊いてみたり。


 大鳥居店を辞した後は近所のスーパーに寄って、無糖コーラやパンを買う。最後は、ちょっとだけ使ったガソリンの補給へ。

 Trip が 29.3 km で、 2.4 L でした。 ¥358- のレジャー

 帰宅時の Trip A は 31.0 km でした。昨年 8 月のツーリング以来、 90 km 弱というところ。
 
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2018.02.05

運転ポジション


 その引き出し、あんちゃんの肌着の引き出しな。お前ならいいけどさ。


 どう書いたらいいのか、ハッキリしなくて何度も書き直しになっていること。

 数年後の次なる車の選定に向けた味見や「見て、座ってみた」の中で、びっくりしたこと。書いておくです。


 えっ?! 嘘でしょ? (^▽^;) と、思った。


 シビック Type R と、 118i M Sport 、そして 320d 運転ポジションに。

 大きな期待をしていなかったんですよ。だって、シビック Type R は US 向けとは言え国内メーカーで量販車がベ-スだし、 BMW の 2 台はスポ-ツカ-じゃないから。



 ところで、ンチの後お尻なめて綺麗になっているよな? いいんだけどさ。


 まずシビック Type R

 今までに座ったことのある車の中で、「位置調整をして姿勢を作ったとき、シ-トの大きさ、ハンドルとペダルの位置に違和感ゼロ」を完全に充足した初めての車でした。

 えっ?! 嘘でしょ? と仰天すると同時に、本気だったんだ!と深く感心しました。


 これまでの 30 年弱の間に座ってハンドルを握ってみた車は、そんなに多くはありませんけどね。少ないと言っていいくらい。
 その範囲ではあるけど、不自由を感じない車は一台もありませんでした。

 メ-カ-オプション RECARO 装備の大鳥居くんは、だいぶ珍しく、そこそこマシな方。でも、やっぱり厳しいです。ハンドルが遠い。
 だから良くても大鳥居くんくらいだろうと予想していたので、仰天!しました。(^o^;)


 ずば抜けた動力系エンジニアリングと運転姿勢が理由で、次をシビック Type R にする可能性があると思うたです。
 「迷ったときは大鑑巨砲主義で」が理由じゃありません。(笑)

 1,870 mm 幅と最小回転半径 5.9 m を見ると、下がってきますけど。(火暴)



 続いて、 BMW 118i M Sport 320d 。これも意表を突かれた。(^_^;)


 日本車よりは良かろうと予想していたのは確かです。何年も前の試乗で「こりゃ良いわ♪」と思った POLO GTI や、座ってみた Up! での体感からの予想。
 ドイツ車はだいぶ良い
 メルセデスの C はもう一度試してみたいけど、やっぱり良かったし。

 なんだけど、 BMW の 2 台が違和感ゼロまでのレベルでビシャ!っとハマるとは、夢にも思っていませんでした。
 だって、どちらもスポ-ツモデル( M* )じゃないですからねぇ。

 なのに大きさも形状も、ハンドルとペダルの位置も、モンクなし

 座って位置調整してみただけですけどね。これなら走らせたときも大丈夫だと感じました。
 30 年近くに及ぶ体験の中で、 2 台目と 3 台目。

 ワオに乗り始めて、ポジションが合うと歓喜したことを思い出しました。



 運転姿勢とシ-ト、そして FR である事が理由で、次を 3 シリ-ズにする可能性。けっこう高いと思います。
 3 シリーズは車体が希望より大きいのが難点なんですけどね。ぽてちにとって、身体に合う運転姿勢はめちゃめちゃ大きいです。


 繰り返し、メルセデスの C は、もう一度試してみたいと思っています。これも車体が希望より大きいのだけど。



 VW POLO AUDI A1 A3 は、同じメ-カ-なんだな~ と思いました。 3 つとも、全く同じ配置に感じた。
 シ-トは良いし( POLO のシッカリ感は最も好み)、ハンドルとペダル配置も大鳥居くんよりずっと良い。でも、できることならハンドルがあと 5 mm 手前にきて欲しいと思った。

 これ、現行 GOLF もきっと同じでしょうね。リアにマルチリンクを選べるのと DSG の良さから、 GOLF も可能性が消え去らない一台です。
 1,800 mm の幅は「まだ現実的」の範囲で、最小回転半径 5.2 m は「現実的」だし。



 で、本命視していたロ-ドスタ- RF は? というと。

 RS グレ-ドの RECARO ならシ-トは大丈夫。でも、シビック Type R や BMW の 2 台に座ってしまうと、ロ-ドスタ-のハンドル配置は妥協しちゃいけないレベルに思えてきます
 「ハンドルを換えて 50 mm の延長ボスを入れれば、ギリで何とかなるんじゃないか」といった感じでした。足の動きもかなり窮屈です。

 大きな人間が長時間乗る想定で設計していない。そう思うべき車なのかも。(^^;



 ということで、現時点で可能性が高いのは、運転姿勢が理由でシビック Type R と BMW 3 シリ-ズかな。
 もう一度。
 1,870 mm 幅と最小回転半径 5.9 m は、見るとテンション下がってきますけど。(笑)


 1 シリ-ズは FF になってしまう事と、 MT を選べないことが理由で、可能性が低いと考えています。
 車体の大きさは希望の範囲なんですけどね。なのに 1,350 rpm から 2.8 L 並の最大トルクを出す動力性能と(予想する)運転質を含めると、ツボだ♪ と言っていいくらい。

 モデル最末期の売り切り策で 120i Sport の MT 投入が日本であったら、だいぶヤバイかな。猫を質に入れる算段を始めないと。(笑)
 まずあり得ないし、もしあっても 118i の方でしょうね。普通はお買い得装備車だし。



 車体の大きさで言うと、最多用途の買い物やカメラ機材を放り込んで小湊鉄道界隈ウロウロなんてとき、 VW POLO AUDI A1 Sportback 理想的なサイズです。
 POLO だと BLUE GT グレ-ドにしておけば、須坂から菅平高原への登りで「人間赤バッチ」な友人たちに置いて行かれる可能性が、ちっとは下がる。(笑)

 リアがマルチリンクだったらなぁ。。。
(ちび助と赤とんぼの反動で、横棒式のわずかな挙動も身体が嫌がってしまう)
 
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2018.02.04

ケルヒャーでビャー!


 相棒がポイントでもらったケルヒャーの高圧洗浄機(一番安いもの)で、ホイールをビャー!してみました。


 ホイールがピカ☆になれば見た目がだいぶ違う。 ビャー!するだけで綺麗になったら、こんなに良い話しはない。(^_^)


 で、世の中そんなに甘い話しはやっぱりなくて、ブラシでごしごししないと綺麗になりませんでした。 v(^_^;)



 ブラシでごしごししても、こびり付いている汚れは容易に落ちません。相応の洗剤を使わないとならんようです。


 こうなると、作業していて寒さを感じるようになってくる。(笑) 古いバイクジャケットに身を包んで取り組みましたが、跳ね返りで濡れるし、やっぱり寒いし。

 やっぱり GW くらいからの陽気のとき遊ぶのがいいな、と。

 とりあえず、車全体をビャー!して泥砂埃を流して、終わりです。泥砂埃と猫シーだらけになっているバイクカバーもビャー!しておいた。
 バイクカバーは、期待した程度を越える状態になった♪


 片付けているとき登場した 2 つ。そう、ただのご飯期待。(笑)



 こちら、軽く 10 歳を越えている野良猫とは思えぬ容姿です。



 前の おねーちゃんがいてくれて、本当によかったよね。
 
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ノックアウト

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 インフルエンザで、ガッツリ倒れていました。

 24 日(水)の夕刻から、 29 日(月)まで、良くない熱と咳が出続け。特効薬の投入が遅れて長引いたようです。


 前日 23 日(火)からインフルエンザの極初期症状ではないか?と感じ始めて、発熱を感じ始めた水曜日の午後には医者へ行ったのですけどね。
 まだ熱の上がり始めで、簡易検査の試薬が反応しませんでした。

 よってインフルエンザではないとされ、そして肺炎の可能性を考えたのか、抗生剤と解熱剤等を処方される。


 通常、風邪から肺炎に至りかけているような症状のときは、抗生剤を飲んで 24 時間も経てば一定の効果を感じてくるところです。
 が、翌朝はまだその効果なく、寝起きから 37.8 度。



 よく冷え込んでいた日でした。



 晩はさらに上がって 39 度近くまで。


 翌日 26 日(金)もよく冷え込んでいて、寝起きから 38.5 度。これはダメだよなと、再び通院しました。

 簡易検査の結果は B 型とな。やっぱりね。

 じいちゃん先生はなんかグズグズ言っていて再検査をしたくないように感じたのだけど、医院の大黒柱に見える おね-さん看護師が横でテキパキと準備を始めて、その勢いで検査開始となりました。
 町の個人医院らしい実力の在処と実効権力の模様に、ニヤリした。(笑)


 で、特効薬(イナビル)を処方されて帰宅後すぐに使用しましたが、劇的な効果を得るには最早手遅れ。



 水曜日の晩のうちに使用していたら、強い感謝の言葉が出たことでしょう。

 特効薬処方時の「日曜日のうちにはピンシャン回復しているはずだ」との予言も外れて、発熱と咳込みが月曜の晩まで続きました。

 ピンシャンしていて暇だけど、他人に染さぬよう出勤しちゃいけない。そうなったら、相棒がたまったポイントでもらったケルヒャ-(一番安いやつ)で遊んでみようと企んでいたんですけどね。(火暴)

 けっきょく本を 3 冊分くらい読み散らしただけで終了。(^_^;)
 
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2018.01.23

猫トイレの話し


 狭い家なのに、猫トイレが 3 つ。 3 つとも稼働中です。


 2 つは寝室の枕元にあって、これらがメインです。

 うちの子になった翌日に大慌てで買ってきた子猫用システムトイレと、昔いた奴が使ってくれなかったシステムトイレ。



 えぇ。つい、ぽち♪ってもうたです。 v(^^;



 内容は、『ねこ自身』より写真にある『ねこ自身 2 』の方が良い。(爆)


 この 2 つのうちでも主従があって、左側の子猫用がメインらしい。 2011 年に買ったペット保冷箱で囲われているのがいいのか好悪なのか、優先順位があるようです。


 トイレを寝室に置くなんて・・・ と、思われるに違いありません。


 生後 6 週のちっさな頃からしばらくの間、寝室全体が保安ケージの代わりだったんですよね。そのまま屋内育ち
 だから衛生的なものです。うちの子が不衛生だとの観念は、まったく持っていません。

 バッチイ何かを人間が持ち込む可能性の方がずっと高くて、家に帰るとまず手を洗っています。猫の健康のため。(笑)


 ぽてちにとって、準乳児から我が手で育てあげた、事実上の我が子ですからねぇ。

 猫だって人間と同じで、シーもンチもするもの。臭いの汚いのと、言うても仕方ありません。していたら毎回よく誉めて即座に始末をする。始末で手が汚れたら、即洗うです。
 片付けながら「いいンチが出てるな~♪偉いな~♪あんちゃん嬉しいな~♪いい子だな~♪」とか、他人が見たらただの阿呆。(笑)


 ンチのキレが悪くて、枕元に敷いてあるペットシーツや あんちゃんの枕、シーツにズリズリしていたこともある。(^o^;)
 一通りショックを受けて (笑) 、黙って片付けるですよ。

 仕方ないことです。猫だって、そうしたくてした訳じゃない。声のトーンで人間の気持ちを察しますから、騒ぎません。猫が不安を感じるもの。そうしたくてした訳じゃないのだもの。
 もちろん、非難の声を上げません。


 ちなみに、ズリズリはうちに来てから 2 年 7 ヶ月で 4 回かな? うち 2 回は あんちゃん枕とシーツが犠牲になって、 2 回は居間のラグマットが犠牲。(^_^;)

 でも、もう 1 年半くらいありません

 猫牛乳をやめて水分が減って、食べさせる物も量も安定していて、腹を壊すものを口にすることが無い。
 完全に大人の身体になって体力もついて、体調が安定しているのでしょうね。


 で、寝室枕元である理由のもう一つ。

 他に置く適当な場所がないんですね。猫部屋を設けるどころかトイレを置く場所すら苦慮する、狭い狭いうちです。(^^;)

 置く場所があれば他に置くのだけど、無いから枕元。 v(^^;)


 洗面台の後ろ、浴室の前に 3 つ目を置いてあります。これもときたま、気分で使う。

 これは保護猫カフェの通販で販売している木製チップを使うため、トイレ本体も合わせて買ったものです。



 以前は居間の窓際に置いてあったのですが、ンチが臭っている中で相棒が食事しているのを何度も見て、移動しました。
 猫も、小さい頃と違って、人間の視線が無い方がいいのじゃないか?と思いましたし。

 そう、以前はご飯と同様に、人間が見守っていると安心してできる様子でした。片付けを見ていて、終わったら目の前で入ってその場でシーをするのがパターン。
 「よくできた♪ 偉い!偉い♪」と誉めていましたが、なんでそんなパターン? (^^;)

 今は違って、たまたま見かけるとこちらを向いて「あっ、見られた!」といった感じ。大人になったね~。(笑)


 と書いているそばから写真のように様子をうかがってきて、入ってシー。(^^;;;



 じょろじょろ~と落ちたシーの状況を点検です。



 最近は目の前でしないから、日に一度のンチを片付けるとき引き出して、回数と量や色の確認をしています。健康のバロメーターですものね。 d(^_^)

 もちろん、ンチの状況も片付ける度に確認します。


 ンチを片付けるとき使うのは、これの S サイズ。



 ガサガサッと揺すってブツの位置を確認して、袋を手に被せて周りの粒ごとゴッソリ取る。袋を裏返してキュッと縛って完了♪

 ちな、シートを換えるとき使うのが、写真にある M サイズです。


 使うシートは 3 つ上の写真に写っているデオトイレ消臭・抗菌シートで落ち着きました。うたい文句のように 1 週間も使いません。シー 3 発を目安に換えている感じ。

 猫のシーはけっこう強く匂うから、消臭効果がちゃんとあるものでないと厳しいです。
 人間が嫌だからでなく、猫が嫌がるだろうと思って。(火暴)


 家に帰るとまず猫缶を出して、猫が食べている間にンチを片付ける。それが終わったらカリカリを出す。
 面倒くさがりの ぽてちが日々続けているのだから、溺愛なんでしょうね。(^▽^;)
 
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2018.01.22

珍しく積雪


 ちょっと珍しい光景だと思って、鞄からコンデジを出したのだけど。



 傘が風にあおられるし、顔とレンズに雪がバシバシあたるし。



 0 度を切る気温下でバス待ち 15 分はキツかった。(^^;)



 電車は特に混雑していず、通常より空いていたくらい。タクシーを待っている風の人が何人もいたけど、空車がまったく来ず。台数も極めて少ない。

 バスは通常より混雑していました。



 写真のような状況なので、車とバイクに何かを施す必要なし。うっかり出ると、入れなくなるだけ。(笑)
 
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2018.01.20

AUDI は Q2 が雰囲気いい


 ナビの地図データをアップデートするのに 45 分から 50 分かかるものですから、そのための外出ということで。

 途中でエンジンを切っても大丈夫なはず。なんだけど。

 何度か「アップデート失敗」の痛い目を見ていて、用心するようになっています。
 原因は中断の他にあったはずだと思っているのですけどね。うち 2 回は無反応から帰ってこなくなって、 2 度もメーカー送りの憂き目に遭っている。

 その後は、所要時間の 45 分から 50 分、エンジンを切らずに走り続けてアップデートするようになりました。


 で、向かった先はコメダ珈琲。



 


 ついでに、行ったことが無いカー用品店の偵察へ。ビルシュタインや TEIN のサスペンションが、今はどんな風なのか。
 そろそろ換えなきゃいけないブレーキパッドで、 ENDLESS だと今はどんな風なのか。

 んなところを、サラッと偵察してきた。


 さらについでに、帰りがけに車のカタログをもらってきました。実車を見て座ってみて、カタログをもらってきただけです。



 AUDI で実車を見てみたいと思ったのは、この 2 つ。



 話しのネタとしても面白かったのは AUDI でした。要するに、うちは AUDI の客になれるタイプじゃなかったね、と。(笑)


 汚い車と汚い服で飛び込んで、 AUDI の大きなウリであろうプレミアム性を特に評価していず、相棒に「 VW のレクサスだよ」とか、「なるほど~ 綺麗だね~」で終わり。(火暴)

 やはりウリであろう quattro にも興味なし。(火暴)


 見てみたいと思っていた A1 / S1 で、「シリーズ全部、リアサスが横棒式?  4 リンクはない?」が、実質的に唯一の質問。(走召火暴)
 営業氏もマネージャーも、そんなこと知らなかった。客筋が、はっきり違うんですね。

 夫婦そろってカタログの仕様表を見て、この車は何 kg ?とか、 4 駆と排気量の分だけちょうど重い計算だ、とか。相棒までトルクの値と発生回転数を見ているとか。
 燃費スペックも一切見てないし、ふつー、 AUDI を見にきた夫婦が目を皿にするところじゃないでしょうね。(笑)

 予算は聞かれたけど・・・ 答えられませんでした。高いと買えないけど。そこで「希望に合致するモノの値段が予算」とは、相棒の弁。
 やっぱり ふつーじゃない。(走召火暴)


 POLO を運転させてもらったとき対話をできる事に感心して、 AUDI も是非見てみろと助言されて見に来たという説明にも、反応に苦慮してる様子が見て取れたです。

 プレミアム性や華やかなデザインと価格を他の高額ブランドと比較検討して、 AUDI を上位に評価するかどうか。 AUDI はそういう買い物なのかもですね。


 で、営業氏のお勧めは、 1 シリーズだそうです。
 住居のエリアすら聞かれなかった。
 (話しを聴いてくれて、いいセンを突いてきた営業氏。かなりの人と見受けました。)


 帰りの車中で思った。 AUDI A/S の方程式に乗っていないと感じた Q2 の印象が良かったな。

 実物を見て座るだけでも、実感として「希望に近い」 or 「違った」が得られるものなのですね。サイズ感とか、ポジションとか、その典型例。

 まだまだまだまだ先のことなんだけど、面白かったです。
 
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『どん兵衛』つゆ比較


 上の写真の他に、 『どん兵衛』 天ぷらうどん がありまして。



 『どん兵衛』 天ぷら蕎麦 と、つゆの比較など。



 続けて天ぷらうどん(W)の つゆ。



 やっぱり 蕎麦は(E)がうどんは(W)が良い ですね。
 
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2018.01.19

遊ぶなら降りてくれ

 
 
 
 
 

 
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2018.01.14

自慢と POLO の味見


 見上げられていたなんて、知らなかった。自慢



 今日は予定通りに猫缶を買いに行きました。相応しい外装に身を包んで行ったと思う。



 相棒が、過去最高額になったと言うていた。(約 ¥24,000- )



 自分だって、外の奴らのためにシーバ 4 箱入りなんて抱きしめているんだもの。

 ぽてちは、うちの子がよく食べるものをまとめ買いしただけだも~ん。



 これ、立ち尽くしたけど 3 分考えて踏みとどまったし。(笑)



 で、その際。

 某まーぼー氏が声をかけてくれて、 VW POLO の味見をさせてくれました。(陽当たりが丁度いいところに駐めて車外に出る機会がなかったから写真なし)

 で、味見してみるべき車が増えてしもうたです。

 うん、とてもいい車。いい。超絶に美しくまとまっている。

 車体が良いって、素晴らしいですね。エンジンとミッションも良いのだけど、車体がピカピカに光っていて、まぁ、エンジンとミッションが車体を光らせている面も大きいんですけど。
 良くなった DCT が、軽いエンジンを活かしているです。これは変に足を固めるべきじゃないとも思うた。

 なによりも、ちゃんとね、走っていて対話をできるんですよ。う~ん・・・

 恐るべし!ドイツ産コンパクト

 AUDI Q2 乗りな友人が言うていた言葉が、わかった。やっぱりこっちに来るべきじゃなかろうか。また一段、思いを深めさせられました。


 ちなみに、ぽてちも、楽太郎くんに手をべろべろなめてもらって、しっかり味見されてきた。(笑)
 
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2018.01.13

さっぶい土日に何思う


 東京も、東京にしては すご-く冷え込んでいるこの週末。

 新潟や金沢で、すごい雪だったとか。金沢の友人の車が一晩で埋まってしまった写真が、 SNS にアップされていました。
 写真を見た富山の友人のコメントによれば、富山は金沢ほどでなかった模様。でも、新潟はすごかったようですね。地域によって、けっこうバラつきがあるようで。


 ぽてちが産まれた前後の頃は、記録的な豪雪が続いていたとか。


 NHK の『新日本紀行』だったかの取材班が野沢温泉の先で、取材中に降り始めた豪雪による 2 m を越える積雪で閉じこめられてしまい、 1 週間以上も出てこられなかった話し。
 図書館にあった古い本で読んだことがあります。

 ぽてちが幼稚園や小学校低学年だった頃もよく降ったようです。

 降り止んだ日曜日の朝、すぐ近所の坂道につれて行かれ、親父が引くスコップで疑似そり遊びをした記憶が何度かある。
 雪が降りすぎでスキ-旅行が中止になったこともありました。


 んな事を思い出した週末。



 ぽてち、土曜日は仕事。慣れない低温下で、家を出てすぐに「衣類を失敗した!」と思いながらの出勤でした。
 9 になっても、建物を出ると普通じゃないなと思うたです。

 アメダス情報を見ると、寝坊して大あわてで出た時間帯の大手町が -0.5 8 でもマイナスで、 9 時に 1.5 10 になっても 3.2 だったそうな。
 普通じゃないと思ったわけです。夕刻も冷え込んでくるのが早かったですね。



 で、日曜日は、睡眠不足の解消と、猫缶の買い出しの予定。


 睡眠の補充、必要なんです。 d(^^;)

 金曜日の朝のこと。目覚ましを止めていったん目をつぶって、ふと時計を見たら起きあがるべき時間でした。
 上体を少し起こすと時計がよく見える。違和感がありました。違和感の原因に気づくまで数秒かかったと思います。

 えぇ、そうだったんです。時針の位置にズレ

 目の前を見ると、猫があったかハウスの上で我が顔を見つめていました。いつもと違う状況に、嫌な予感がした。
 目覚まし時計を見て、携帯電話の時計も見て。また猫を見て、目と目が合う。


 見てないで起こせよ! ヽ(^▽^;)ノ (ご無理ご無体)



 いつもは あんちゃんが PC 小部屋で目覚めの一服を始めた頃にハウスから出てきて、「ご飯!」と訴えてくるんです。

 開店直後の当番が入ってなかったからまだ助かったけど、たいへん無駄な有給の使い方をしてしまいました。
 んがんがんが、コートとマフラー姿のまま飛び込んだ班の打ち合わせが 5 分で終わったのは超らっきー♪ (走召火暴)

 今朝もヤバかったし、補充しておかないと、月曜日からがヤバイ。(^_^;)



 バイクに乗る機会をまた失ったと思いつつ、こういうときは路面凍結が怖いしぃ~とか、独りじゃキツイ思いをしてまで行ってみたい所がもう無いしぃ~とか考えて、順調に盆栽化が進行する。(笑)


 フルの防寒装備を完璧な状態にして出発してしまえば、けっこう平気で走れちゃうバイクと装備なんですけどね。

 半装備の状態で家を出て倉庫部屋に降りて、冷え込む倉庫部屋でごちゃごちゃやるのが、けっこうキツイ
 動きをあまり阻害されない仮装備の状態で、冷え込む倉庫部屋ともっと冷える駐車場を行ったり来たりしつつバイクの準備と荷物積み込みをするのが、けっこうキツイ

 最後に装備の完璧化をはかる頃には手が冷えきっていてキツく、熱を奪われた身体も疲れを感じているのが常のこと。
 でも、ここで手を抜いちゃいけない。出発してから辛い思いをするからね。 d(^_^;)



 この週末は仕事と睡眠補充と猫缶という理由があるにしても、そんな事を言っているから、盆栽化が進行するんですよね~。


 次の週末は空いているけど、こういうときは天気が悪いに違いない。(笑) その次は仕事で、キツさを圧して乗り出せたとしても、もう 2 に入ってしまう。

 春にと考えていたタイヤ交換の前に、 1 回でも出るのだろうか。 (火暴)
 
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